모두CBT

흡·배기밸브 간극에 의해 발생되는 현상으로 옳지 않은 것은? | [국회직 9급 자동차구조원리및도로교통법규] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[국회직 9급 자동차구조원리및도로교통법규] 24년 1회차
흡·배기밸브 간극에 의해 발생되는 현상으로 옳지 않은 것은?
1
밸브 간극이 작을 때 열림 기간이 짧아진다.
2
흡입밸브 간극이 작을 때 역화(逆火)가 발생한다.
3
배기밸브 간극이 작을 때 후화(後火)가 발생한다.
4
흡입밸브 간극이 클 때 흡입량 부족을 초래한다.
5
배기밸브 간극이 클 때 기관이 과열된다.
해설

옳지 않은 것은 간극이 작을 때 열림 기간이 짧아진다는 설명이다. 간극이 작으면 밸브 열림 기간은 길어진다.

간극이 작으면 밸브가 일찍 열리고 늦게 닫힌다. 반대로 간극이 크면 늦게 열리고 일찍 닫혀 열림 기간이 짧아진다.

  • 흡입밸브 간극이 작으면 열림 기간이 늘어 연소가스가 흡기 쪽으로 번지기 쉬워 역화가 발생한다.
  • 배기밸브 간극이 작으면 열림 기간이 늘어 미연소가스가 배기계에서 연소하기 쉬워 후화가 발생한다.
  • 흡입밸브 간극이 크면 열림 기간과 양정이 줄어 흡입량이 부족해진다.
  • 배기밸브 간극이 크면 배기가 충분히 빠져나가지 못해 기관이 과열된다.

오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요

이어서 풀어보기

[국회직 9급 자동차구조원리및도로교통법규] 24년 1회차 20문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요국회직 9급 자동차구조원리및도로교통법규 기출문제 암기장 전체 보기