다음 중 「선박교통관제에 관한 법률(시행령 및 시행규칙 포함)」 및 「… | [해양경찰 해사법규(경위공채)] 26년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 해사법규(경위공채)] 26년 3회차
다음 중 「선박교통관제에 관한 법률(시행령 및 시행규칙 포함)」 및 「선박교통관제 운영규칙」에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1
선박교통관제 통신 녹음에 관한 정보의 보존기간은 60일로 한다. 다만, 해양사고의 조사 및 심판 등을 위해 필요한 경우에는 해양경찰청장이 고시하는 기준에 따라 보존기간을 연장할 수 있다.
2
총톤수 300톤 이상의 선박(「어선법」 제2조제1호에 따른 국내항 사이만을 항행하는 내항어선 제외)은 관제대상선박이다.
3
초단파무선전화(VHF) 채널 15번 및 17번은 조난·안전 및 호출을 위한 디지털선택호출용으로 사용한다.
4
국제항해에 취항하는 총톤수 3,000톤 이상의 선박은 관제 통신 녹음 대상 선박이다.
해설
디지털선택호출(DSC)용 채널은 채널 70번이므로, 채널 15번·17번을 디지털선택호출용으로 쓴다는 설명이 옳지 않다.
조난·안전 및 호출용 음성 채널은 채널 16번이며, 15번·17번은 선내 통신 등 다른 용도로 쓰인다.
- 관제 통신 녹음 정보의 보존기간이 60일이고 필요 시 연장할 수 있다는 설명은 옳다.
- 국내항 사이만 항행하는 내항어선을 제외한 총톤수 300톤 이상 선박이 관제대상선박이라는 설명은 옳다.
- 국제항해에 취항하는 총톤수 3,000톤 이상 선박이 관제 통신 녹음 대상이라는 설명은 옳다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요