다음 중 디젤기관 과급에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 기관학] 26년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 기관학] 26년 3회차
다음 중 디젤기관 과급에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
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연소에 필요한 공기를 대기압 이상의 압력으로 압축하여 밀도가 높은 공기를 실린더에 공급하는 것이다.
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디젤기관은 주로 배기가스로 배출되는 폐열을 이용하여 배기가스 터빈을 구동하여 과급을 한다.
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기관의 출력이 증가하므로 단위 출력당 디젤기관의 중량은 증가한다.
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평균 유효 압력을 상승시켜 기관의 출력을 증대시킨다.
해설
과급하면 같은 크기의 기관에서 출력이 커지므로 단위 출력당 중량은 감소한다.
밀도 높은 공기를 넣어 더 많은 연료를 태우므로 평균 유효 압력과 출력이 올라간다.
- 과급은 대기압 이상으로 압축한 고밀도 공기를 실린더에 공급하는 것이다.
- 디젤기관은 주로 배기가스 폐열로 배기가스 터빈을 돌려 과급한다.
- 평균 유효 압력이 상승해 기관 출력이 증대된다.
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