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1[해양경찰 기관학] 26년 3회차
다음 중 윤활유의 점도가 많이 높아지거나 낮아졌을 때 발생될 수 있는 문제점으로 가장 옳지 않은 것은?
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점도가 높아지면 윤활계통의 순환이 불량해지고 기관 출력이 저하된다.
2
점도가 높아지면 유막은 두꺼워지지만 기름의 내부 마찰이 증대된다.
3
점도가 낮아지면 유막이 파괴되어 마멸이 심해진다.
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저점도 윤활유의 혼입에 의해 점도가 낮아지면 필터의 오손이 심해진다.
해설
저점도 윤활유 혼입으로 점도가 낮아지면 유막이 약해지는 것이 문제이며, 필터 오손은 주로 산화·슬러지로 점도가 높아질 때 심해진다.
점도가 낮아질 때의 대표 문제는 유막 파괴와 마멸 증가이다.
- 점도가 높아지면 순환 저항이 커져 윤활 불량과 출력 저하가 생긴다.
- 점도가 높아지면 유막은 두꺼워지나 내부 마찰이 커져 동력 손실이 늘어난다.
- 점도가 낮아지면 유막이 쉽게 끊어져 마멸이 심해진다.
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