다음 중 「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률(시행령 및 시행규칙 포… | [해양경찰 해상교통관리] 26년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 해상교통관리] 26년 2회차
다음 중 「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률(시행령 및 시행규칙 포함)」에 대한 설명으로 가장 옳지 않은 것은?
1
위험물을 무역항의 수상구역등으로 들여오려는 자는 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 관리청에 신고하여야 한다.
2
총톤수 20톤 이상의 선박을 무역항의 수상구역등에 계선하려는 자는 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 관리청에 신고하여야 한다.
3
무역항의 수상구역등에서 목재 등 선박교통의 안전에 장애가 되는 부유물을 수상에 띄워 놓으려는 자는 해양수산부령으로 정하는 바에 따라 관리청에 신고하여야 한다.
4
누구든지 무역항의 수상구역등이나 무역항의 수상구역 밖 10킬로미터 이내의 수면에 선박의 안전운항을 해칠 우려가 있는 흙·돌·나무·어구 등 폐기물을 버려서는 아니 된다.
해설
무역항의 수상구역등에서 목재 등 부유물을 수상에 띄워 놓으려는 자는 관리청의 허가를 받아야 하므로, 신고라고 한 설명이 옳지 않다.
「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률」에서 위험물 반입과 총톤수 20톤 이상 선박의 계선은 신고 사항이고, 부유물 방치는 교통 장애 위험이 커서 허가 사항이다.
- 위험물 반입: 관리청에 신고하는 것이 맞다.
- 총톤수 20톤 이상 선박의 계선: 관리청에 신고하는 것이 맞다.
- 폐기물 투기 금지: 수상구역등이나 수상구역 밖 10킬로미터 이내 수면에 버려서는 안 되는 것이 맞다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요
이어서 풀어보기
[해양경찰 해상교통관리] 26년 2회차 20문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요비슷한 기출
- ☆ 다음중산업안전보건법시행규칙상유해위험방지계획서의제출기관으로옳은것은? 유해위험방지계획서제출처:한국산업안전보건공단 {"answe2과목(인간공학 및 위험성평가관리) 201~300
- 다음은직관의압력손실에관한설명으로잘못된것은? {"answer":3,"content":[{"content":"직관의마찰계수에비례한다.\n","url":""20년-4회차-산업위생관리기사-필기
- 다음중전기집진기의설명으로틀린것은? {"answer":2,"content":[{"content":"설치공간을많이차지한다.\n","url":""},{"co17년-2회차-산업위생관리기사-필기