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1[해양경찰 항해학] 26년 2회차
다음 <보기> 중 GMDSS(Global Maritime Distress & Safety System) 통신설비에 대한 설명으로 옳은 것은 모두 몇 개인가?< 보기 >㉠ 주파수 406 MHz의 EPIRB에 이용되는 극궤도 위성 시스템(COSPAS-SARSAT)은 GMDSS에서 조난 경보 통신과 조난 선박의 식별 및 위치 확인의 주된 수단으로 활용된다.
㉡ MF 무선설비의 주파수 2,187.5 kHz는 DSC를 통한 조난 경보와 안전 통신에, 주파수 2,174.5 kHz는 전신에 의한 조난 및 안전통신에 사용된다.
㉢ SART는 X-band 레이더에 반응하여 화면상에 10개의 점이 이어진 선으로 나타나며, SAR 작업에 종사하는 항공기에도 활용된다.
㉣ NAVTEX는 NBDP 방식의 수신전용 장치로 주파수 518 kHz와 490 kHz를 사용하며, 연안과 대양에서 해사안전정보(MSI)를 자동으로 수신하는 장치이다.
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해설
옳은 설명은 COSPAS-SARSAT와 MF 조난 주파수에 관한 두 개다.
SART 응답은 레이더 화면에 12개의 점열로 나타나고, NAVTEX는 연안 수역용 수신 장치다.
- ㉠ 406 MHz EPIRB의 COSPAS-SARSAT는 조난 경보와 조난선 식별·위치 확인 수단이다 — 옳다.
- ㉡ MF 2,187.5 kHz는 DSC 조난 경보, 2,174.5 kHz는 전신(NBDP) 조난·안전 통신용이다 — 옳다.
- ㉢ SART 응답은 10개가 아닌 12개의 점으로 나타난다 — 틀리다.
- ㉣ NAVTEX는 연안 해역의 해사안전정보를 받으며, 대양 해역은 위성 EGC로 받는다 — 틀리다.
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