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1[해양경찰 선박일반] 26년 2회차
다음 <보기> 중 괄호 안에 들어갈 용어로 가장 알맞게 짝지어진 것은?< 보기 >
( ㉠ ): 베어링 상부에 윤활유 탱크를 설치하여 중력으로 급유하는 방식이다.
( ㉡ ): 주유기에서 압력이 있는 윤활유를 필요한 양만큼 급유하고 회수하지 않는 방식이다.
( ㉢ ): 기관의 크랭크가 회전하면서 크랭크실의 유면을 쳐서 윤활유를 튀어 오르도록 하여 윤활이 필요한 곳에 뿌려지도록 하는 방식이다.
| 구분 | ㉠ | ㉡ | ㉢ |
|---|---|---|---|
| ① | 비산식 | 강제순환급유식 | 압력급유식 |
| ② | 강제순환급유식 | 압력급유식 | 중력급유식 |
| ③ | 중력급유식 | 압력급유식 | 비산식 |
| ④ | 중력급유식 | 강제순환급유식 | 비산식 |
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㉠ 비산식, ㉡ 강제순환급유식, ㉢ 압력급유식
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㉠ 강제순환급유식, ㉡ 압력급유식, ㉢ 중력급유식
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㉠ 중력급유식, ㉡ 압력급유식, ㉢ 비산식
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㉠ 중력급유식, ㉡ 강제순환급유식, ㉢ 비산식
해설
순서대로 중력급유식, 압력급유식, 비산식이 알맞다.
탱크의 낙차를 쓰면 중력급유식, 주유기로 보내고 회수하지 않으면 압력급유식, 크랭크가 기름을 쳐 올리면 비산식이다. 강제순환급유식은 펌프로 보낸 윤활유를 회수해 다시 쓰는 방식이다.
- 비산식을 맨 앞에 둔 조합은 중력 급유 설명에 맞지 않고, 강제순환급유식과 압력급유식의 자리도 맞지 않는다.
- 강제순환급유식을 맨 앞에 둔 조합은 중력 급유 설명에 맞지 않고, 크랭크 비산 설명에 중력급유식을 둔 것도 틀리다.
- 중력급유식 뒤에 강제순환급유식을 둔 조합은 회수하지 않는다는 설명에 맞지 않는다.
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