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1[스포츠지도사 2급 필기] 23년 1회차

<그림>과 같이 공이 지면(수평 고정면)에 충돌하는 상황에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 공의 충돌 전 수평속도 및 수직속도는 같음)

수평고정면입사각반사각

1

충돌 후 무회전에 비해 톱스핀된 공의 반사각이 크다.

2

충돌 후 무회전된 공과 백스핀된 공의 리바운드 높이는 같다.

3

충돌 후 무회전에 비해 톱스핀된 공의 수직속도가 크다.

4

충돌 후 무회전에 비해 백스핀된 공의 수평속도가 크다.

해설

공이 지면에 충돌할 때 수직(연직) 방향의 튐 속도는 반발계수에 의해서만 결정되며 접촉면과의 마찰(회전)과는 무관하므로, 무회전 공과 백스핀 공의 리바운드 높이가 같다는 정답이다.

충돌 시 지면과 공 사이에 작용하는 마찰력은 공의 수평 방향 속도와 회전량을 변화시키는 요인일 뿐, 수직 방향의 운동량 변화(반발)에는 관여하지 않는다.

따라서 반발계수가 동일하다면 회전의 유무나 방향과 관계없이 수직 방향 속도 성분은 같게 유지되어 최고 도달 높이(리바운드 높이) 역시 같아지며, 무회전 공에 비해 톱스핀된 공의 수직속도가 커진다는 ③의 서술은 이 원리에 어긋난다.

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