다음은 선로전환기 취급에 대한 설명이다. 틀린 것은? | [철도운송산업기사 필기] 05년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[철도운송산업기사 필기] 05년 1회차
다음은 선로전환기 취급에 대한 설명이다. 틀린 것은?
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본선 또는 측선과 피난선과의 전철기의 정위는 피난선이다.
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표지부 선로전환기는 그 손잡이를 잠근 것을 쇄정이라고 한다.
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장시간 쇄정하여 하여야 할 필요가 있을 때에는 개못으로 쇄정
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열차가 진출할 때 반위로 할 선로전환기는 열차가 진출할 시각 전 5분이후
해설
선로전환기를 반위로 돌리는 취급을 열차 진출 시각 직전(5분 이내)에 하도록 정했다는 설명은 안전 확인 시간이 지나치게 촉박해 원칙과 맞지 않아 틀리다.
선로전환기의 전환은 열차 진로와 직결되는 조작이므로, 열차가 실제로 진출하기 전에 여유를 두고 취급을 마치고 이상 유무를 확인해 두는 것이 안전상 기본이다.
본선·측선과 피난선 사이 전철기의 정위를 피난선으로 정하는 것, 손잡이를 잠근 상태를 쇄정이라 부르는 것, 장시간 쇄정이 필요할 때 개못을 쓰는 것은 모두 선로전환기 취급의 정상적인 원칙과 절차를 설명한 것이다.
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