Stress-Strain 곡선에서 상부 항복점은? | [정밀측정산업기사 필기] 17년 1회차 기출문제 상세 페이지

하중이 처음 꼭짓점을 찍고 뚝 떨어지기 직전의 점, 곡선에 YU로 표시된 자리가 상부 항복점이다.
그림의 가로축은 변형, 세로축은 하중(응력)이며 점들은 원점에서부터 비례한도 P → 탄성한도 E → 상부 항복점 YU → 하부 항복점 YL → 최대하중점 M 순으로 놓여 있다. 항복이 시작되면 하중이 YU에서 YL로 급락하고, 그 뒤로는 가공경화로 다시 완만하게 올라가 M에서 최댓값에 이른다.
직선 구간이 끝나는 P는 응력과 변형이 비례하는 한계이고, E는 하중을 없앴을 때 변형이 완전히 되돌아가는 한계다.
M은 최대하중점으로, 이 점을 지나면 시험편에 네킹이 생기며 하중이 줄어든다.