사고를 일으키는 장치의 이상이나 운전자 실수의 조합을 연역적으로 분석하… | [가스기능사 필기] 2020년 3회 기출복원 모의고사 기출문제 상세 페이지
1[가스기능사 필기] 2020년 3회 기출복원 모의고사
사고를 일으키는 장치의 이상이나 운전자 실수의 조합을 연역적으로 분석하는 정량적 위험성 평가 기법은?
1
사건수 분석(ETA)기법
2
결함수 분석(FTA)기법
3
위험과 운전분석(HAZOP)기법
4
이상위험도 분석(FMECA)기법
해설
사고를 일으키는 장치의 이상이나 운전자 실수의 조합을 연역적(하향식)으로 분석하는 정량적 기법은 결함수 분석(FTA, Fault Tree Analysis)이다. FTA는 최상위 사건(사고)에서 출발하여 그 원인이 되는 기본 사건들의 논리적 조합을 역으로 추적하는 방식으로, 장치 결함과 인적 오류를 AND/OR 게이트로 결합하여 분석한다. 반면 ETA는 귀납적(상향식) 기법이며, HAZOP은 편차 중심의 정성적 기법, FMECA는 구성품 중심의 고장 영향도 분석 기법이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.