영상은 항타작업 현장이다. 이때 사용하는 권상용 와이어로프의 사용금지 … | 건설안전기사 작업형 2022년 2회 1부 기출문제 상세 페이지

① 이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선(필러선을 제외한다)의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

④ 꼬인 것

⑤ 심하게 변형되거나 부식된 것

⑥ 열과 전기충격에 의해 손상된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제210조는 항타기·항발기의 권상용 와이어로프에 달비계 규정(제63조제1항제1호)의 사용금지 기준을 그대로 적용한다.

• 이음매가 있는 것은 이은 부분의 강도가 원래 로프보다 약하다.
• 한 꼬임(스트랜드)에서 끊어진 소선이 10% 이상이면 끊어진 자리부터 전체가 끊어진다(형태만 잡아 주는 필러선은 세지 않는다).
• 지름 감소가 공칭지름의 7%를 초과하면 마모로 단면이 줄어 하중을 버티지 못한다.
• 꼬인 것은 킹크(꺾여 꼬인 자국)가 생긴 부분으로, 강도가 크게 떨어진다.
• 심하게 변형되거나 부식된 것은 눈으로 봐도 손상이 드러난 상태다.
• 열과 전기충격으로 손상된 것은 소선의 재질이 약해진 상태다.

혼동 주의: 소선 절단은 10% 이상, 지름 감소는 7% 초과이니 두 숫자와 '이상·초과'를 바꿔 쓰지 않도록 한다.