영상은 항타작업 현장이다. 이때 사용하는 권상용 와이어로프의 사용금지 … | 건설안전기사 작업형 2024년 1회 3부 기출문제 상세 페이지

① 이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선(필러선을 제외한다)의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

④ 꼬인 것

⑤ 심하게 변형되거나 부식된 것

⑥ 열과 전기충격에 의해 손상된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제210조에 따라 항타기·항발기의 권상용 와이어로프에도 달기 와이어로프와 같은 사용금지 기준이 적용된다.

• 이음매가 있는 것 — 이은 부분은 강도가 떨어져 반복 하중을 받으면 먼저 끊어진다.
• 소선 절단 10% 이상 — 한 꼬임(스트랜드) 안에서 끊어진 소선이 10% 이상이면 쓰지 않으며, 형태만 잡아 주는 필러선은 세지 않는다.
• 지름 감소 7% 초과 — 마모로 지름이 공칭지름보다 7%를 넘게 줄면 단면이 부족하다.
• 꼬인 것 — 비틀려 꺾인 부분(킹크)은 그 자리의 강도가 크게 떨어진다.
• 심한 변형·부식 — 눌리거나 녹슨 로프는 하중을 고르게 받지 못한다.
• 열·전기충격 손상 — 열이나 전기 때문에 소선의 재질이 약해진 것이다.

혼동 주의: 소선 절단은 10%, 지름 감소는 7%이며 두 숫자를 바꿔 쓰기 쉽다. 영상에서 삐져나온 소선은 소선 절단에, 눌린 자국은 변형에 해당한다.