항타기의 작업과 관련하여 「산업안전보건법령」상 권상용 와이어로프의 사용… | 건설안전산업기사 작업형 2016년 4회 1부 기출문제 상세 페이지

① 이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

④ 꼬인 것

⑤ 심하게 변형되거나 부식된 것

⑥ 열과 전기충격에 의해 손상된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제210조는 항타기·항발기 권상용 와이어로프에 달비계 와이어로프의 사용금지 기준(제63조제1항제1호)을 그대로 적용한다.

• 이음매가 있는 것 — 이어 붙인 자리는 원래 강도를 회복하지 못한다.
• 한 꼬임(스트랜드)에서 끊어진 소선이 10% 이상인 것 — 가는 철선이 그만큼 끊어지면 강도를 잃은 상태다.
• 지름 감소가 공칭지름의 7% 초과인 것 — 마모나 심(코어) 눌림으로 단면이 줄었다는 뜻이다.
• 꼬인 것 — 킹크가 생기면 그 부분에 하중이 몰려 끊어지기 쉽다.
• 심하게 변형되거나 부식된 것 — 단면 손실로 강도가 떨어진다.
• 열과 전기충격에 의해 손상된 것 — 겉이 멀쩡해도 금속 조직이 변해 있다.

외우는 요령: 숫자 기준은 소선 10%·지름 7% 두 개뿐이니 이것부터 잡는다.