RO - RO(Roll on - Roll off) 방식으로 하역해야 하… | [물류관리사] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지

제시된 선박 가운데 램프를 통해 바퀴 달린 화물이 스스로 굴러 오르내리는 자동차전용선과 카페리선 2개만 RO-RO 방식으로 하역한다.
RO-RO 방식은 선미나 선측의 램프(ramp)를 부두에 걸치고 차량·트레일러가 자력 또는 트랙터에 끌려 직접 승하선하는 수평 하역이다. 크레인으로 화물을 들어 올려 수직으로 싣고 내리는 LO-LO(Lift on-Lift off) 방식과 대비된다.
나머지 다섯 척은 화물의 성상 때문에 RO-RO가 성립하지 않는다.
곡물전용선은 그랩이나 공기흡입식 언로더로 퍼내는 벌크 하역을 한다.
일반화물선과 목재전용선은 본선 데릭이나 안벽 크레인으로 들어 올리는 LO-LO 하역이다.
화학제품선과 유조선은 액체를 펌프와 배관으로 이송하는 하역이어서 바퀴로 굴릴 화물 자체가 없다.