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1[물류관리사] 26년 1회차
( )에 들어갈 서류를 옳게 나열한 것은?
- ( ㄱ )은/는 선하증권보다 수입화물이 목적항에 먼저 도착하며 화물인수 지연에 따른 판매기회 상실 등의 우려가 있을 때, 화물을 인수하기 위해 수하인이 사용할 수 있는 서류이다.
- ( ㄴ )은/는 본선에 화물을 선적한 후 1등항해사가 발행하는 서류이다.
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ㄱ: L/G, ㄴ: M/R
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ㄱ: L/I, ㄴ: S/R
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ㄱ: L/G, ㄴ: D/O
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ㄱ: L/I, ㄴ: M/R
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ㄱ: S/R, ㄴ: D/O
해설
수입화물이 선하증권보다 먼저 도착했을 때 화물을 인수하기 위해 쓰는 서류는 L/G(수입화물선취보증서)이고, 선적 후 1등항해사가 발행하는 서류는 M/R(본선수취증)이다.
L/G(Letter of Guarantee)는 선하증권 원본이 아직 도착하지 않은 상태에서 수하인과 거래은행이 연대보증하여 선사에 제출하는 서류다. 선사는 이를 받고 선하증권 없이 화물을 인도하므로, 화물 인수 지연에 따른 변질이나 판매기회 상실을 막을 수 있다.
M/R(Mate's Receipt)은 본선에 화물을 실은 뒤 1등항해사가 화물의 수량과 상태를 확인해 발행하는 수취증이며, 선사는 이 기재 내용을 근거로 선하증권을 발행한다.
이와 구분할 서류로, S/R은 화주가 선사에 선복을 요청하는 선적요청서, D/O는 양륙항에서 선사가 창고업자에게 화물 인도를 지시하는 화물인도지시서, L/I는 사고부 기재사항의 책임을 화주가 지겠다는 파손화물보상장이다.
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