유도전동기의 슬립 측정방법이 아닌 것은? | [철도신호기사 필기] 04년 1회차 기출문제 상세 페이지

프로니 브레이크법은 마찰 제동으로 회전축의 토크(출력)를 재는 방법이므로 슬립 측정방법이 아니다.
직류밀리볼트계법은 권선형 유도전동기의 2차 회로에 직류 밀리볼트계를 접속하고, 지침이 흔들리는 횟수(슬립 주파수)로부터 슬립을 구하는 방법이다.
수화기법은 2차 회로에 수화기를 접속해 슬립 주파수에 따른 소리의 강약 반복 횟수를 듣고 슬립을 판단하는 방법이다.
스트로보스코프법은 회전자에 표시한 무늬를 섬광으로 관찰하여 무늬가 도는 횟수로 슬립을 구하는 방법이다.