정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로전압을 축전지의 전… | [철도신호기사 필기] 06년 1회차 기출문제 상세 페이지

정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하고 회로전압을 축전지 전압보다 약간 높게 유지하는 방식은 부동충전이다.
부동충전은 평상시에는 정류기가 부하에 전력을 공급하면서 축전지의 자기방전분만을 보충 충전해 두었다가, 정전 등 비상시에는 축전지가 즉시 부하에 전력을 공급하도록 하는 방식이다.
초충전은 신설 축전지를 처음 사용하기 전에 규정 용량까지 충전하는 방식이다.
균등충전은 각 셀 간 전압 편차를 없애기 위해 정기적으로 소정 시간 과충전하는 방식이다.
세류충전은 자기방전량만을 미소한 전류로 보충하는 방식으로 부하 공급 기능은 겸하지 않는다.