단위 부궤환 제어시스템(unit negative feedback con… | [철도신호기사 필기] 06년 1회차 기출문제 상세 페이지

틀린 설명은 제동비 ζ가 작아질수록 제동이 많이 걸린다고 한 것으로, ζ는 감쇠의 세기를 나타내므로 작아질수록 제동이 약해져 진동이 심해진다.
개루프 전달함수 $G(s)=\dfrac{\omega_n^2}{s(s+2\zeta\omega_n)}$ 를 단위 부궤환하면 특성방정식은 $1+G(s)=0$, 곧 $s^2+2\zeta\omega_n s+\omega_n^2=0$ 이 되므로 특성방정식을 그렇게 든 설명은 옳다.
$\zeta=1.2$ 는 1보다 크므로 근이 서로 다른 두 실근이 되어 진동 없이 느리게 정정되는 과제동 상태가 맞다.
ζ가 음수이면 근의 실수부 $-\zeta\omega_n$ 이 양수가 되어 응답이 발산하므로 불안정하다는 설명도 맞다.
2006년 시행 당시 기준의 문항이다.