[설비보전기능사 필기] 24년 3회차 기출문제 정답·해설 페이지

취급액에 따른 펌프 분류에서 청수용 펌프는 얕은 우물용과 깊은 우물용으로 다시 나뉜다.
엔진펌프는 구동원(원동기)에 의한 분류이고, 오수용 펌프와 워싱톤 펌프는 오수·오물 등 이물질이 섞인 액체를 다루는 용도로 분류되는 펌프다.

왕복식 압축기는 피스톤의 왕복 운동으로 기체를 압축하는 용적형 방식이어서 원심식 압축기보다 높은 압력을 발생시키는 데 유리하다.
반대로 압력 맥동이 발생하기 쉽고, 대용량 처리에는 원심식이 더 적합하며, 다수의 습동부로 인해 윤활 관리도 비교적 까다로운 편이다.

분할핀의 호칭은 규격번호, 호칭지름×길이, 재료로 표시한다.
형식은 분할핀 호칭 표시 항목에 포함되지 않는다.

전동기가 기동되지 않는 원인은 배선 단선, 전기기기 고장, 기계적 과부하처럼 전동기가 애초에 움직이지 못하게 막는 요인들이다.
베어링 마모는 운전 중 소음·진동·발열을 유발하는 문제로, 기동 자체를 막는 직접적인 원인과는 거리가 멀다.

키(key)는 기어, 풀리, 커플링 등의 회전체를 축에 고정하여 회전력을 전달하는 기계요소이다.
축과 보스에 각각 파낸 키홈에 끼워져 축과 회전체가 함께 돌도록 구속하는 역할을 한다.
나사는 부품을 죄어 체결하는 기계요소이다.
리벳은 부재를 영구적으로 접합하는 기계요소이다.
핀은 부품의 위치를 고정하거나 비교적 가벼운 힘을 전달하는 데 쓰인다.

공기 중에서는 액체 상태를 유지하다가 공기가 차단되면 중합이 촉진되어 굳는 접착제는 혐기성 접착제이며, 진동이 있는 차량·항공기·동력기 등의 볼트·너트 풀림 방지나 배관 이음부의 가스·액체 누설 방지에 널리 쓰인다.

대칭인 물체의 중심선을 기준으로 절반은 내부(단면), 절반은 외부(외형)를 동시에 나타내는 단면도는 한쪽 단면도이다.
회전 단면도는 축·리브 등의 절단면을 90도 회전시켜 나타내는 방식이고, 계단 단면도는 절단면을 계단 모양으로 꺾어 여러 단면을 한 도면에 표시하는 방식이며, 국부 단면도는 필요한 부분만 부분적으로 절단해 표시하는 방식이다.

물체를 앞에서 바라본 모양을 나타내며 그 물체의 형상을 가장 잘 대표하는 투상도를 정면도라 하고, 정면도는 다른 투상도(평면도·측면도·저면도)의 기준이 된다.

관을 나타내는 선을 가로질러 짧은 세로선 두 개를 나란히 그린 것이 플랜지 결합의 도시법이다.
플랜지 이음은 두 관 끝에 붙인 플랜지 두 장을 맞대어 볼트로 죄는 방식이므로, 간략 도시에서도 맞닿은 두 장의 플랜지를 관 축선에 직각인 두 선으로 그려 표현한다.
세로선을 하나만 그린 것은 플랜지 두 장이 맞대어진 결합을 나타내지 못한다.
관 선 위에 원을 그린 것이나 길이가 서로 다른 세로선을 여러 개 늘어놓은 것은 플랜지 이음의 표시가 아니다.

CM형(독일형, 모오젤형) 버니어캘리퍼스는 어미자(원척)의 1눈금이 0.5㎜이고 아들자(부척)가 12㎜를 25등분한 구조이다.
아들자 한 눈금은 $\dfrac{12}{25}=0.48\,\mathrm{mm}$이고 어미자 한 눈금과의 차가 $0.5-0.48=0.02\,\mathrm{mm}$여서 최소 0.02㎜까지 읽을 수 있으므로, 원척의 1눈금을 1㎜라고 한 설명은 옳지 않다.
최소 측정 단위가 0.02㎜인 점, 독일형 또는 모오젤형으로 불리는 점, 내측 측정이 가능하고 미동장치를 갖춘 점은 모두 CM형의 올바른 특징이다.

석유계 윤활유는 원유를 정제하여 만든 광유 기반 제품이며, 기본 성분의 분자구조에 따라 분류된다. 파라핀기 윤활유는 직쇄 파라핀 탄화수소가 주성분이고, 나프텐기 윤활유는 나프텐(환상 구조) 탄화수소가 주성분이며, 혼합 윤활유는 파라핀기와 나프텐기의 혼합으로 모두 석유에서 유래한 광유다. 반면 합성 윤활유는 화학적으로 합성된 인공 기유(폴리알파올레핀, 에스터 등)로서 석유 원유를 정제한 제품이 아니므로 석유계에 속하지 않는다.

사인바는 각도가 커질수록 $\sin\theta$ 함수의 기울기 특성으로 측정 오차가 급격히 커지므로, 오차를 줄이기 위해 45° 이하의 각도에서 사용하는 것이 좋다.
45°를 넘는 큰 각도를 측정할 때는 블록 게이지 조합의 미세한 오차가 각도 오차로 크게 확대되어 정밀도가 떨어진다.

액상 윤활유는 이물질이 섞이지 않고 청정하며 균질한 성질을 유지해야 윤활 성능이 안정적으로 발휘된다.
충분한 점도, 화학적 불활성, 산화·열에 대한 안정성은 액상 윤활유가 갖추어야 할 성질이지만, 청정하고 균질하지 않을 것이라는 조건은 오히려 반대되는 설명이다.

화살표 시선 방향에서 보면 좌측에 사각형 안의 대각선(경사면), 우측에 원기둥이 나타나는 가로로 긴 형상이 되어야 하며, 이는 (C)처럼 좌측 사각형에 대각선이 있고 우측에 원기둥 외형(직사각형 돌출부)이 이어지는 형상과 일치하므로 (C)가 정면도이다.
화살표 방향은 물체를 정면에서 바라보는 방향을 나타내므로 그 방향으로 투상한 그림이 정면도가 된다. 물체는 경사면이 있는 쐐기 형상과 원기둥 형상이 나란히 붙어 있는 형태이다.
(A), (B)처럼 정사각형 하나에 대각선만 있는 형태나 (D)의 저면도 형태는 이에 해당하지 않는다.

제동장치를 작동부분의 구조에 따라 분류하면 밴드 브레이크, 블록 브레이크, 디스크(원판) 브레이크 등으로 나뉜다.
전자 브레이크는 전자력으로 제동력을 발생시키는 조작 방식에 따른 분류이므로 작동부분의 구조에 따른 분류에는 해당하지 않는다.

계측(측정)은 생산성 파악과 개선의 수단·도구일 뿐, 생산성 그 자체를 향상시키는 요소가 아니다. 계측은 현상을 파악하기 위한 정보 수집 행위이지, 원가·품질·생산량처럼 직접적인 개선 결과로 나타나지 않는다.
설비의 생산성 향상은 투입 대비 산출 효율을 높이는 데 초점을 맞춘다.
원가는 생산성 개선을 통해 단위당 비용을 절감하는 직접적인 결과물이다.
품질은 불량률 감소로 실제 생산량을 늘린다.
생산량은 설비 가동률과 처리량 증대의 핵심 지표다.

나사부를 단면으로 나타낼 때 해칭은 나사산의 봉우리를 나타내는 굵은 실선까지 하므로, 수나사는 바깥지름까지, 암나사는 안지름까지 해칭한다.
수나사는 내경까지, 암나사는 외경까지 해칭한다는 설명은 이 둘을 서로 뒤바꾼 것이므로 옳지 않다.
왼나사에만 나사의 방향을 표시하는 것, 두 줄 이상일 때만 줄수를 표시하는 것, 수나사와 암나사의 결합 부분을 수나사 기준으로 나타내는 것은 모두 올바른 나사 제도 규칙이다.

이 설명은 체인형 무단변속기(PIV, Positive Infinitely Variable)의 원리를 그대로 나타낸다. 한 쌍의 베벨(원뿔형) 풀리에 특수 링크 플레이트로 만든 강성 체인을 걸고, 풀리 사이의 간격을 조절해 체인이 물리는 유효반경을 연속적으로 바꿈으로써 출력 회전수를 무단으로 변화시킨다.
벨트형은 마찰 벨트를, 디스크형은 디스크와 롤러의 접촉을 이용해 속도를 바꾸는 방식이라 강제 링크 체인을 사용하지 않으므로 문제의 설명과 맞지 않는다.

파이프 도시 방법에서 유체의 종류를 나타내는 기호 중 공기(Air)는 A로 표기한다.
G는 가스, O는 오일, S는 증기를 나타내는 기호로 공기와는 구분된다.

윤활 부위로 흡입된 이물질을 무해한 형태로 바꾸거나 배출시키는 윤활유의 작용은 청정작용이다.
감마작용은 마찰을 줄이고, 냉각작용은 열을 식히며, 밀봉작용은 틈새를 메워 기밀을 유지하는 역할을 하므로 이물질 처리 기능과는 구분된다.

내부에 전자코일을 두어 여기서 발생한 전자력으로 회전력을 전달하는 클러치는 전자 클러치이다.
밴드 클러치와 마찰 클러치는 마찰력을, 맞물림 클러치는 기계적 물림을 이용해 동력을 단속한다.

배관을 분기하지 않고 흐름의 방향만 180°로 바꾸어 주는 이음쇠는 U형 밴드이다.
티(T)는 하나의 관로에서 직각으로 분기시키는 이음쇠이다.
와이(Y)는 비스듬한 각도로 분기시키는 이음쇠이다.
크로스는 한 지점에서 네 방향으로 분기시키는 이음쇠이다.

고온 유체가 흐르는 배관에서 열팽창·수축에 의한 축방향 응력을 흡수하도록 설치하는 이음 방법은 신축 이음이다.
용접·나사형·플랜지 이음은 관을 고정적으로 연결하는 방식으로 신축을 흡수하는 기능이 없다.

기어는 두 축의 이가 직접 맞물려 동력을 전달하는 직접 전동 방식이다.
벨트, 체인, 로프는 모두 벨트·체인·로프라는 매개 요소를 거쳐 동력을 전달하는 간접 전동 방식이라는 점에서 기어와 차이가 있다.

보전용 자재는 사용빈도가 낮고 소비속도가 느린 품목이 많아 수요를 미리 예측하기 어렵고, 그만큼 보전 기술·관리 수준에 따라 재고량이 좌우되며 쓰지 못하고 남는 불용자재가 생길 가능성도 크다.
이런 특성 때문에 오히려 자재구입 품목과 시기를 미리 계획하기가 어렵다는 것이 실제 특징이므로, 계획을 세우기 좋다는 설명은 옳지 않다.

예방보전 주기가 짧을수록 설비 이상을 조기에 발견해 돌발고장에 의한 수리 횟수가 줄어든다.
예비품 이용이 쉬운 설비는 오히려 고장 후 수리하는 사후보전이 유리한 경우가 많다.
주기를 짧게 하면 점검·정비 횟수가 늘어 보전비용은 증가하는 경향이 있다.
고장정지에 따른 손실이 큰 중점설비는 주기를 짧게 설정해 관리를 강화해야 한다.

문제의 원인을 생선뼈 모양으로 세분화하여 규명하는 분석 방법은 특성요인도(Cause and Effect Diagram)이며, 어골도(魚骨圖)라고도 불린다.

가장 경제적인 보전 수준은 보전비와 열화손실의 합계가 최소가 되는 점입니다.
설비보전의 목적은 고장을 무조건 없애는 것이 아니라, 보전에 들인 비용과 열화로 잃는 손실을 더한 총비용을 가장 작게 하는 데 있습니다.
보전비만 최소로 하면 보전을 거의 하지 않게 되어 고장과 열화손실이 크게 늘어납니다.
열화손실을 0으로 만들려면 보전비가 지나치게 많이 들어 오히려 비경제적입니다.

금형은 재료의 소성 또는 유동성을 이용해 재료를 가압·성형함으로써 원하는 제품 형상을 얻는 치공구이다.
공구는 절삭·가공에 직접 쓰이는 도구, 검사구는 제품의 정밀도를 확인하는 용도, 치구부착구는 공작물을 고정·안내하는 용도로 성형 자체를 목적으로 하지 않는다.

간트차트(Gantt Chart)는 작업의 일정과 진도를 막대 형태로 나타내는 공정(일정)관리 도구로, 품질개선활동에 쓰이는 QC 기법과는 성격이 다르다.
파레토차트, 관리도, 특성요인도는 모두 품질개선을 위한 대표적인 통계적 품질관리(QC) 기법이다.

설비계획단계에서는 아직 설비가 가동되지 않아 보전 실적 데이터가 없으므로, 이 단계의 생산성 측정 척도로는 제품단위당 투자비를 사용한다.
투자효율이나 보전효율, 제품단위당 보전비는 설비가 운전되며 보전 실적이 쌓인 운용 단계에서 산출할 수 있는 지표이다.

피로파괴는 반복되는 하중에 의해 미세균열이 서서히 진행되다가 거시적으로는 뚜렷한 징후 없이 급속히 파단에 이르는 특성을 가져 사전 예지가 어렵고 대단히 위험하다.
풀림에 의한 변이는 거시적으로 관찰이 가능하고 서서히 진행되므로 급속 진행이라 보기 어렵다.
마모에 의한 표면변화는 거시적으로 관찰이 가능하며 진행도 서서히 이루어진다.
부식에 의한 재질변화 역시 거시적으로 어느 정도 관찰이 가능하며 진행속도도 상대적으로 느리다.

속도 저하 로스와 공전·순간 정지 로스는 속도 로스로 묶이며, 성능 가동률을 떨어뜨린다.
6대 로스는 설비 종합효율의 세 요소에 각각 대응한다.
고장 로스와 준비·조정 로스는 설비를 세우는 정지 로스로서 시간 가동률을 떨어뜨린다.
불량·수정 로스와 초기 수율 로스는 불량 로스로서 양품률을 떨어뜨린다.
고장 도수율은 부하시간당 고장 건수를 나타내는 보전 효과 측정 지표로, 속도 로스와 직접 대응하지 않는다.

오버홀(overhaul)은 설비를 완전히 분해·점검하여 열화 부위를 정비함으로써 고장을 미연에 방지하는 활동으로, 예방보전활동에 속한다.

계획단계의 기능만 묶인 것은 공구의 설계 및 표준화와 공구의 연구·시험이다.
치공구 관리의 계획단계는 어떤 공구를 얼마나 갖출지 정하는 일로, 공구의 설계 및 표준화, 공구의 연구·시험, 공구의 소요량 계획과 보충이 여기에 속한다.
보전단계는 갖춘 공구를 쓸 수 있는 상태로 유지하는 일로, 공구의 제작 및 수리, 검사, 보관과 대출, 연삭이 속한다.
제작 및 수리와 검사는 둘 다 보전단계의 기능이다.
보관과 대출, 연삭도 둘 다 보전단계의 기능이다.
소요량 계획은 계획단계이지만 함께 묶인 검사가 보전단계이다.

설비 라이프사이클에서 시스템 관리는 운용 유지, 시스템 공학은 설계 개발, 시스템 해석은 개념 구성과 규격 결정 단계에 각각 대응한다.
"시스템 연구"는 이 체계에서 시스템 효율성과 짝지어지는 표준 단계로 보기 어려우므로, 이 연결은 잘못 연결한 것이다.

설비가동률은 실제 가동시간을 부하시간(설비를 가동할 수 있었던 시간)으로 나눈 비율로 정의되며, 식으로는 $\dfrac{\text{가동시간}}{\text{부하시간}}\times100$ 이다.

TPM(종합적 생산보전)은 특정 부서만이 아니라 전사적 조직이 참여해 원인추구를 통한 원인제거 활동을 벌이는 것이 특징이다.
'전사적 조직이 아닌 기능적 조직에 의하여 참여한다'는 설명은 TPM의 전사적 참여 원칙과 반대되므로 옳지 않다.

사후보전은 고장이 난 뒤에 수리하는 방식이므로, 고장에 따른 생산 손실과 수리비가 작은 설비에 적용할 때 경제적이다.
이런 설비는 예방보전에 들이는 점검·교체 비용이 고장 손실보다 오히려 커질 수 있다.
라인 전체를 세우는 병목 설비는 정지 손실이 커서 예방보전 대상이다.
안전사고나 환경오염으로 이어지는 설비는 고장 자체를 막아야 하므로 예방보전 대상이다.
예비기가 없고 복구 시간이 긴 설비도 정지 손실이 커서 예방보전 대상이다.

방향제어 밸브 기호로는 접속(관 이음)의 형식을 알 수 없다.
제시된 기호는 사각형 칸이 셋이라 3위치, 칸에 드나드는 관로가 넷이라 4포트이며, 양 끝에 붙은 솔레노이드(사각형 안 사선)와 스프링(지그재그) 기호에서 전자 조작·스프링 복귀라는 조작방법까지 읽어낼 수 있다. 가운데 칸에서 네 관로가 서로 이어진 표시는 중립 위치에서의 흐름 상태를 나타낸다.
반면 이 밸브를 배관에 어떻게 붙이는지, 곧 나사식·플랜지식·매니폴드식 같은 접속 형식은 기능을 나타내는 회로 기호의 표현 범위 밖이다. 그런 정보는 부품표나 배관 상세도에서 확인해야 한다.

공기압 실린더는 일반적으로 피스톤, 커버(헤드측·로드측), 타이 로드 등으로 구성된다.
스풀은 방향전환밸브 등에서 유체 흐름을 절환하는 밸브의 구성 부품으로, 실린더의 구성요소가 아니다.

압력보상형 유량제어밸브는 부하 압력의 변화와 관계없이 유량을 일정하게 유지시켜, 유압 실린더의 이송속도를 부하 변동과 무관하게 일정하게 유지할 수 있게 하는 밸브이다.
속도와 힘을 동시에 제어한다는 설명이나 체크밸브·교축밸브 조합으로 한 방향만 제어한다는 설명은 압력보상형 유량제어밸브 고유의 기능이라기보다 다른 유량제어밸브의 특징에 가깝다.

원 안에 사선 화살표(가변 표시)가 그려져 있고, 삼각형이 원 바깥을 향해 에너지 흐름이 밖으로 나가는 형태이므로 이는 펌프를 나타내며, 사선 화살표는 용량 가변을 의미한다. 따라서 이 기호는 가변 용량형 유압 펌프를 나타낸다.

포트가 4개, 절환 위치가 3개인 4/3way 방향 제어 밸브다.
기호에서 네모 칸의 개수가 곧 절환 위치 수인데 그림은 칸이 세 개다. 포트 수는 중앙(중립) 칸을 기준으로 세며, 위쪽으로 두 개(A·B), 아래쪽으로 두 개(P·T)가 나와 있어 4포트가 된다.
좌우 위치에서는 내부 화살표가 각각 평행과 교차로 이어져 실린더의 전진·후진을 바꾸고, 중앙 위치에서는 A·B가 짧은 막대로 막힌 채 P와 T가 아래에서 ㄷ자로 이어져 펌프 유량이 탱크로 되돌아가도록 그려져 있다. 이런 중립 형식을 탠덤 센터라 한다.

그림은 고압 릴리프 밸브와 저압 릴리프 밸브를 함께 두어 회로 압력을 두 단계로 제한한 최대압력 제한 회로다.
펌프 토출측에 붙은 고압 릴리프 밸브는 회로가 넘어서면 안 되는 상한 압력을 잡아 주고, 방향제어밸브를 지나 실린더로 가는 관로에 붙은 저압 릴리프 밸브는 실제 작업에 필요한 낮은 압력으로 다시 제한한다. 두 개의 압력계는 각각의 구간 압력을 확인하도록 배치되어 있다.
블리드 오프 회로는 실린더로 가는 관로에서 유량의 일부를 분기시켜 탱크로 빼내는 유량제어 회로여서, 분기 관로에 유량조절밸브가 그려져야 한다.
무부하 회로는 작업을 쉬는 동안 펌프 토출유를 낮은 압력으로 탱크에 되돌려 동력 손실을 줄이는 회로다.
증압 회로는 증압기를 써서 국부적으로 높은 압력을 얻는 회로로, 그림에는 증압기가 없다.

회로압이 설정압을 넘으면 얇은 막이 파열되어 압유를 탱크로 귀환시켜 압력 상승으로부터 기기를 보호하는 안전장치는 유체 퓨즈이다.
감압 밸브는 출구쪽 압력을 낮추어 일정하게 유지하는 밸브, 방향제어 밸브는 유체의 흐름 방향을 바꾸는 밸브, 파일럿 작동형 체크 밸브는 역류를 막는 밸브로 막 파열에 의한 압력 보호 기능과는 다르다.

어큐뮬레이터(축압기) 회로는 유압유를 압축성 있는 기체와 함께 저장해 두었다가 회로 내 급격한 압력 변동(서지압력)이 생기면 이를 흡수·완충하는 역할을 한다.
동조 회로는 여러 실린더의 속도를 맞추는 회로이고, 압력 시퀀스 회로는 설정 압력 도달 시 다음 동작을 순차 진행시키는 회로이며, 블리드 오프 회로는 여분의 유량을 배출시켜 속도를 제어하는 회로로 서지압력 흡수와는 목적이 다르다.

공유압 회로도를 작성할 때 밸브·유량조절기 등 두 개 이상의 기능 요소를 하나의 유닛으로 묶어 표시할 필요가 있는 경우, 그 범위를 1점 쇄선(긴 선과 점이 번갈아 이어지는 선)으로 둘러싸서 나타내며 이 선을 포위선이라고 한다.
실선은 주 관로를, 파선은 파일럿(제어) 관로나 드레인 관로를 표시하는 데 사용된다. 2점 쇄선은 기계제도에서 인접 부분이나 가동부의 이동 위치 등을 나타내는 가상선으로 쓰이는 선이므로, 복합 유닛의 포위선과는 용도가 다르다.

감압밸브는 평상시 열려 있고, 출구측(2차측) 압력으로 작동하여 그 압력을 설정값으로 일정하게 유지한다.
주회로보다 낮은 압력이 필요한 분기 회로(예: 클램프 회로)에 설치하며, 출구측 압력이 설정값에 가까워지면 스풀이 유로를 좁혀 압력 상승을 막는다.
평상시 닫혀 있다가 입구측 압력이 넘으면 탱크로 빼 주는 것은 릴리프밸브이다.
설정 압력에서 열려 작동 순서를 정해 주는 것은 시퀀스밸브이다.
귀환측에 배압을 걸어 자중 낙하를 막는 것은 카운터밸런스밸브이다.

공유압 밸브에서 스풀의 이동량, 즉 행정(스트로크)을 규제해 밸브의 개폐 정도나 교축 정도를 조정하는 기구가 가변 행정 제한기구이다.
스풀이 이동할 수 있는 범위를 물리적으로 제한함으로써 유량과 개도를 원하는 수준으로 맞출 수 있다.

유압모터를 선택할 때는 체적효율, 내구성, 필요 동력 확보 등을 고려하지만, 모터의 외형 공간이 충분히 클 것은 오히려 반대로 소형·경량화가 요구되는 사항이므로 고려사항으로 옳지 않다.
설치 공간이 제한적인 경우가 많은 만큼 유압모터는 작은 설치공간에서도 필요한 출력을 낼 수 있어야 하며, 외형이 크다는 것 자체가 선택 기준이 되지는 않는다.
체적효율이 우수해야 한다는 것은 손실을 줄이기 위한 타당한 고려사항이다.
부하에 대한 내구성이 커야 한다는 것도 신뢰성 확보를 위한 정당한 기준이다.
필요한 동력을 얻을 수 있어야 한다는 것도 모터 선정의 기본 조건이다.

내부 누설이 늘면 실제 토출량이 줄어 액추에이터의 속도가 느려진다.
펌프가 밀어낸 기름의 일부가 틈새를 통해 흡입측으로 되돌아가므로 체적효율이 떨어지고, 새는 기름의 압력 에너지는 열로 바뀌어 유온이 상승한다.
회로의 최고 압력은 릴리프밸브가 제한하며, 누설이 늘면 압력은 오히려 오르기 어려워진다.
누설 손실이 열로 바뀌므로 유온은 올라가고 점도는 낮아진다.
체적효율은 이론 토출량에 대한 실제 토출량의 비율이므로 누설이 늘면 낮아진다.

공기(air)는 유압장치에 포함되어서는 안 되는 불순물로, 유압유 내 기포는 압축성으로 인해 제어 정확도 저하와 캐비테이션을 유발하므로 철저히 제거해야 한다. 따라서 공기는 유압장치의 구성요소가 아니라 제거 대상이다.
유압장치의 기본 구성요소는 동력원(펌프), 제어부(밸브), 액추에이터(실린더·모터), 저장소 및 보조장치로 이루어진다. 동력원은 유압 에너지를 발생시키고, 제어부는 압력과 유량을 조절하며, 액추에이터는 이 에너지를 기계 운동으로 변환한다.

협착점은 프레스와 같이 왕복운동하는 부분과 고정부 사이에 신체가 끼는 위험점으로, 프레스 작업에서 가장 흔하게 발생하는 대표적 위험요소이다.
접선 물림점은 회전체의 접선 방향으로 물체가 말려드는 위험점으로 벨트-풀리 등에서 나타난다.
물림점은 두 개의 회전체가 서로 맞물려 회전할 때 발생하는 위험점으로 기어 물림부 등에서 나타난다.
회전 말림점은 회전축이나 커플링 등 돌출된 회전 부위에 옷이나 신체가 말려드는 위험점이다.
이들은 회전기계 전반에서 나타나는 위험점인 데 비해, 프레스는 그 작동 특성상 협착점이 가장 대표적이다.

산업안전보건법의 목적은 산업안전보건기준을 확립하고 산업재해를 예방하며 쾌적한 작업환경을 조성해 노무를 제공하는 사람의 안전과 보건을 유지·증진하는 데 있다.
산업안전보건에 관한 정책의 수립 및 실시는 국가(정부)의 책무에 해당하는 내용으로, 법 제1조가 밝히는 목적 자체에는 포함되지 않는다.

교류 아크 용접기의 감전 재해를 예방하기 위한 대표적인 방호장치는 자동전격방지기이다.
용접을 하지 않는 동안에는 출력측 무부하 전압을 안전한 저전압으로 낮추어 두었다가, 용접봉이 모재에 접촉하는 순간 용접에 필요한 전압을 공급하는 방식으로 작업자를 감전 위험으로부터 보호한다.

아세틸렌 용접작업 시 아세틸렌의 사용 압력은 $1.3~\mathrm{kgf/cm^2}$ 이하로 제한된다.
고압에서는 아세틸렌 자체의 자기분해 폭발 위험이 커지기 때문이며, 이는 출제 당시의 산업안전기준에 따른 수치이다.

안전난간은 임의의 점에서 임의의 방향으로 움직이는 100㎏ 이상의 하중에 견딜 수 있는 구조여야 한다.
이는 작업자가 기대거나 부딪혔을 때도 난간이 파손되지 않고 추락을 막아낼 수 있도록 정한 최소 강도 기준이다.

가연성 액체나 고체의 표면에 불꽃을 가까이했을 때 연소가 일어날 만큼의 증기가 발생하는 최저 온도를 인화점이라고 한다.
발화점은 점화원 없이 스스로 불이 붙는 온도, 연소점은 인화 후에도 연소가 계속 유지되는 온도를 말해 인화점과는 구분된다.

서어피스 게이지의 바늘 끝은 사용하지 않을 때 아래쪽을 향하게 두어야 지나가는 사람이 찔리는 사고를 막을 수 있으므로, 바늘 끝을 위쪽으로 향하게 둔다는 것은 적당하지 않은 방법이다.
작업대 위 공구를 작업 중에도 정리하고, 스패너를 단번에 크게 돌리지 않으며, 정 작업 시 보호안경을 착용하는 것은 모두 올바른 손공구 사용법이다.