[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차 기출문제 해설 페이지

[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    1[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중 계량치 관리도는 어느 것인가?
    1
    R 관리도
    2
    nP 관리도
    3
    C 관리도
    4
    U 관리도
    해설
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    2[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 데이터로부터 통계량을 계산한 것 중 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    중앙값(Me) = 24.3
    2
    제곱합(S) = 7.59
    3
    시료분산(s2) = 8.988
    4
    범위(R) = 7.6
    해설
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    3[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    여력을 나타내는 식으로 가장 올바른 것은?
    1
    여력 = 1일 실동시간 × 1개월 실동시간 × 가동대수
    2
    3
    4
    해설
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    4[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중 로트별 검사에 대한 AQL 지표형 샘플링검사 방식은 어느 것인가?
    1
    KS A ISO 2859-0
    2
    KS A ISO 2859-1
    3
    KS A ISO 2859-2
    4
    KS A ISO 2859-3
    해설
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    5[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중에서 작업자에 대한 심리적 영향을 가장 많이 주는 작업측정의 기법은?
    1
    PTS법
    2
    워크 샘플링법
    3
    WF법
    4
    스톱 워치법
    해설
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    6[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    생산보전(PM:Productive Maintenance)의 내용에 속하지 않는 것은?
    1
    사후보전
    2
    안전보전
    3
    예방보전
    4
    개량보전
    해설
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    7[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    직류 주발전기에서 일정출력을 유지하기 위한 계자는?
    1
    차동계자
    2
    기동계자
    3
    보상계자
    4
    정류계자
    해설
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    8[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    SIV에 대한 설명으로 맞는 것은?
    1
    AC 380V와 전동차 제어전원 DC 100V를 공급하는 보조전원장치
    2
    사령실과 기지, 전차로 연결된 기지보수자와 통신하는 전원장치
    3
    AC 440V와 전동차 제어전원 DC 100V를 공급하는 보조전원장치
    4
    DC 1500V의 전차선 전압을 강하하는 전원장치
    해설
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    9[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기동력차에서 판토그래프의 압상력으로 옳은 것은?
    1
    약 60㎏f/cm2
    2
    약 6㎏f/cm2
    3
    약 4㎏f
    4
    약 6㎏f
    해설
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    10[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중 열차 운전의 기초가 되는 것 중 전기차의 성능이 아닌 것은?
    1
    견인성능
    2
    제어성능
    3
    주행성능
    4
    제동성능
    해설
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    11[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    도시철도 5호선용 표시기장치의 종류가 아닌 것은?
    1
    열차번호표시기
    2
    행선표시기
    3
    객실승객안내표시기
    4
    운전시각표시기
    해설
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    12[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    도시철도 5호선에서 사용하는 VVVF인버터의 동작원리에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    GTO-THYRISTOR를 사용하고 GTO의 스위칭 작용에 의하여 3상교류를 발생시킨다.
    2
    출력전압, 주파수를 가변제어하고 유도전동기에 의해 역행제어 회생제어를 행한다.
    3
    출력전류를 가변제어하는 방식으로 ON,OFF의 펄스폭을 바꾸는 펄스폭변조방식을 채택하고 있다.
    4
    인버터에 의한 역행, 회생의 절환은 슬립주파수의 제어에 의해 수행된다.
    해설
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    13[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    발전전압이 60V, 발전전류 2400A, 주발전기의 효율이 80%일 때 디젤전기기관차의 구동마력은 약 몇 HP 인가?
    1
    220
    2
    241
    3
    250
    4
    265
    해설
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    14[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    객차의 전기장치 중 전원분산방식에 대한 특징이 아닌 것은?
    1
    정차중 전원은 축전지에서, 운전중 전원은 발전기에서 공급하고 있는 방식이다.
    2
    객차 편성중 1개 전원이 고장이 되어 사용불능일 경우 전차량에 영향을 미친다.
    3
    발전기는 차축의 회전에 의해 구동되고 운전중의 부하를 담당함과 동시에 축전지에 충전한다.
    4
    전원이 직류 24V로서 트랜스 인버터를 사용하여 승압하고 직류를 교류화할 필요가 있어 기기를 복잡화하는 불편이 있다.
    해설
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    15[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기차에서 주회로 과전류 보호기로 볼 수 없는 것은?
    1
    주퓨즈
    2
    차단기
    3
    고속도 차단기
    4
    고속도 한류기
    해설
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    16[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기차에 사용되는 판상 혹은 선형의 주저항기로서 옳지 않는 것은?
    1
    기계적 강도가 약하다.
    2
    표면적이 크기 때문에 냉각효과가 크다.
    3
    소형 경량화에 유리하다.
    4
    강제 통풍에 적합하다.
    해설
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    17[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기동차에서 TCMS 유니트의 구성품이 아닌 것은?
    1
    TC(Train Computer)
    2
    CC(Car Computer)
    3
    통신연결 장치
    4
    모니터 장치
    해설
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    18[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    7000대 디젤전기기관차의 졸음방지 장치에서 E-B 전자변의 역할은?
    1
    기관사가 졸음 방지장치 페달을 정상적으로 조작할 경우 이 전자변이 여자 되어 P-2-A 제동작용변의 공기를 배출하여 제동
    2
    기관사가 졸음 방지장치 페달을 정상적으로 조작하지 않을 경우 이 전자변이 여자 되어 P-2-A 제동작용변의 공기를 배출하여 완해
    3
    기관사가 졸음 방지장치 페달을 정상적으로 조작하지 않을 경우 이 전자변이 무여자(소자) 되어 P-2-A 제동 작용변의 공기를 배출하여 제동
    4
    기관사가 졸음 방지장치 페달을 정상적으로 조작할 경우 이 전자변이 무여자(소자) 되어 P-2-A 제동작용변의 공기를 배출하여 완해
    해설
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    19[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    서울지하철 5호선을 비롯한 Cross Blending제동 방식을 적용하고 있는 전동차의 제동제어 내용이 아닌 것은?
    1
    구동차(M차)는 회생제동을 우선 사용한다.
    2
    구동차(M차)의 회생제동 부족분은 부수차(T차)의 공기 제동이 부담한다.
    3
    구동차(M차)의 회생제동력 및 부수차(T차)의 공기제동력 부족시 구동차(M차)의 공기제동력이 작용한다.
    4
    회생제동 실효시 부수차(T차)의 공기제동력만 증가한다.
    해설
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    20[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전동차 압축공기공급장치에 적용된 공기건조기(Twin Tower Air Dryer형)의 검사 및 보수방법이 잘못된 것은?
    1
    변형이나 상처, 흠이 있는 체크밸브는 교환한다.
    2
    스프링은 녹, 왜곡이나 영구변형이 발생했는지 검사하고 필요시는 교체한다.
    3
    비드형 건조재가 변색되었을때는 물로 잘 씻어 햇볕에 말린후 사용한다.
    4
    손상된 전선은 교환한다.
    해설
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    21[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    새마을형동차에서 전공 제동 7단 일 때 제동통의 압력은?
    1
    2.5bar
    2
    3.5bar
    3
    3.8bar
    4
    5bar
    해설
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    22[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    객화차에 적용하고 있는 제동배율은?
    1
    5∼9
    2
    9∼10
    3
    10∼12
    4
    12∼24
    해설
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    23[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    Cross Blending 제동방식을 적용하고 있는 전동차의 혼합제동 모드별 공기제동계산을 잘못 설명한 것은?
    1
    비혼합제동시에는 회생제동을 실행하지 않는다.
    2
    혼합제동모드에서는 공기제동이 우선이다.
    3
    정상혼합제동모드에서는 T차와 M차의 공기제동이 동등한 우선권을 가진다.
    4
    특별혼합제동모드에서는 회생제동 공기제동이 공존한다.
    해설
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    24[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤전기기관차에 사용되는 살사시한계전기 약호는?
    1
    WSC
    2
    TDS
    3
    STD
    4
    SCR
    해설
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    25[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전동차의 주차제동장치 내장형 브레이크실린더의 작용 방식은?
    1
    스프링작용식 공기완해 방식
    2
    스프링작용시 완해, 제동방식
    3
    공기완해, 제동 방식
    4
    공기제동 스프링완해 방식
    해설
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    26[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    대차프레임에 전자석을 궤조면과 대면하게 취부하여 이것과 궤조와의 사이에 흡인력으로 제동작용를 체결하는 제동을 무엇이라 하는가?
    1
    전자 발전기제동
    2
    전자드럼제동
    3
    전자트락제동
    4
    전자흡인력제동
    해설
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    27[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    ATS관계 초제동에서 몇초 이내 확인제동이 필요한가?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    5
    해설
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    28[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기동차 SELD형 제동장치의 일반사항으로 틀린 것은?
    1
    전자직통 제동장치로서 발전제동을 주로 사용한다.
    2
    정지시에는 발전제동력이 약화되면 공기제동을 사용한다.
    3
    발전, 전자직통, 자동제동비상은 하나의 제동핸들로 제어한다.
    4
    발전제동의 고장발생시는 수동조작하여 전자직통 제동으로 전환한다.
    해설
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    29[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    H-6-L제동변에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    제동을 체결 완해하는 장치이다.
    2
    제동계통에 충기되는 동안 제동관과 균형공기류의 압력은 협로균형피스톤에 의하여 균형을 이룬다.
    3
    핸들위치는 왼쪽부터 완해(release), 운전(running), 홀딩(holding), 래프(lap), 상용제동(service), 비상제동(emergence) 순이다.
    4
    비상제동위치에서는 제동관 공기를 신속하게 충기 시키므로서 최단시간내에 최대제동력을 발생케 한다.
    해설
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    30[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    객차 승강문이 닫히는중에 승객이 합승하여 문 사이에 승객이나 소지품이 끼이게 되면 승객보호장치인 프레스 웨이브가 작동하여 문은 자동적으로 열리게 되나 최대 두께 몇 mm 이하의 물체가 승강문 사이에 끼이면 프레스 웨이브가 작동되지 않도록 되어 있나?
    1
    3
    2
    5
    3
    7
    4
    10
    해설
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    31[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    코일스프링의 상수가 10kg/cm 이고 여기에 120kg의 하중이 작용하고 있다. 변위량은 몇 cm인가?
    1
    12
    2
    20
    3
    35
    4
    38
    해설
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    32[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    객차에 사용되는 차륜의 직경 원형은 860mm이다 최소 몇 mm까지 사용할 수 있는가?
    1
    786
    2
    776
    3
    766
    4
    756
    해설
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    33[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    진공식 오물처리장치에서 사용중지 표시등이 점등되는 경우로 거리가 먼 것은?
    1
    공압측 압력공기가 3.5㎏f/cm2 이하일 때
    2
    변기 세정수가 수위에 도달시
    3
    탱크 누수로 19초 이내 진공형성이 안될 때
    4
    진공스위치가 고장일 때
    해설
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    34[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    새마을형동차 에어백의 자동높이 조정장치 완해변은 양측의 압력차이가 얼마 이상일 때 작동하는가?
    1
    0.5bar
    2
    1.3bar
    3
    1.8bar
    4
    1.5bar
    해설
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    35[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    우리나라에서 객차에 사용하고 있는 자동 연결기의 형식은?
    1
    AAR type
    2
    H type
    3
    D type
    4
    E type
    해설
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    36[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    객실 조명장치의 평균 조도(Lux)는 얼마인가?
    1
    100
    2
    200
    3
    300
    4
    400
    해설
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    37[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중 화차용 아취바 대차의 장점과 거리가 먼 것은?
    1
    구조가 간단하다.
    2
    제작비가 저렴하다.
    3
    축상과 후레임 과의 유동이 없다.
    4
    중량이 가볍고 부담하중이 적다.
    해설
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    38[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    KT23형 대차의 2차현수장치로서 맞는 것은?
    1
    볼스터레스 공기스프링 + 수직오일댐퍼
    2
    세브론 고무스프링 + 1차 수직오일 댐퍼
    3
    원통코일스프링 + 수직오일 댐퍼
    4
    세브론 고무스프링 + 횡오일 댐퍼
    해설
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    39[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음중 기관사가 객실로 안내방송을 할 수 있도록 설치된 디젤전기기관차 방송장치의 구성요소가 아닌 것은?
    1
    제어증폭기
    2
    전광판
    3
    마이크로폰
    4
    출력증폭기
    해설
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    40[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    1 냉동톤 이란?
    1
    1시간당 2400kcal를 흡수할 수 있는 능력을 말한다.
    2
    1시간당 7968kcal를 흡수할 수 있는 능력을 말한다.
    3
    1시간당 3320kcal를 흡수할 수 있는 능력을 말한다.
    4
    1시간당 2700kcal를 흡수할 수 있는 능력을 말한다.
    해설
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    41[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디스크 제동장치는 답면 제동장치에 비해 다음과 같은 특징이 있다. 맞지 않는 것은?
    1
    제동력이 균일하다.
    2
    외륜에 고장을 유발하는 일이 적다.
    3
    제동시 소음이 적다.
    4
    중량이 무거워서 제동력이 좋다.
    해설
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    42[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    다음 중 열차가 곡선을 통과시 원심력으로 인한 작용을 감소 시키는 시설은?
    1
    스랙
    2
    완화 곡선
    3
    캔트
    4
    호륜 궤조
    해설
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    43[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    자기부상열차의 초전도방식에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    부상높이가 높기 때문에 궤도보수가 거의 필요없고 고속운전에 적합하다.
    2
    1차전원이 궤도측에 있으므로 진행중인 차량에 대용량 송전이 불필요 하다.
    3
    가 감속성능이 좋고 구배에 강하다.
    4
    공심(空心)의 구조로 견인력이 적어 효율이 나쁘다.
    해설
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    44[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    기어에서 두축이 평행한 경우에 사용되는 것이 아닌 것은?
    1
    워엄기어
    2
    스퍼어기어
    3
    헬리컬기어
    4
    랙과 피니언
    해설
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    45[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    쵸파제어 방식의 특징이 아닌 것은?
    1
    저항기가 필요하지 않다
    2
    접촉불량이 일어난다
    3
    평활리엑터가 필요하다
    4
    환류용 다이오드가 필요하다
    해설
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    46[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    소음 대책 중 차량측의 대책은?
    1
    소음원의 경감과 소음차단
    2
    장대레일 적용
    3
    발라스트(Ballast) 궤도 적용
    4
    방음벽 적용
    해설
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    47[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    열차의 제동거리 계산시 차륜과 같은 회전부분의 관성계수를 일반열차에는 몇 % 적용하는가?
    1
    3 %
    2
    6 %
    3
    9 %
    4
    11 %
    해설
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    48[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    chopper 차의 기본 주파수 (Hz)와 주기(ms)는?
    1
    (153) (2.53)
    2
    (283) (3.53)
    3
    (153) (3.53)
    4
    (283) (2.53)
    해설
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    49[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    열차 속도가 90 km/h 일 때 제동을 취급하였더니 84 m 지나서 제동효과(감속력)가 나타나기 시작했다. 공주 시간은?
    1
    1.26 s
    2
    2.26 s
    3
    3.36 s
    4
    4.46 s
    해설
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    50[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    차량의 상하진동은?
    1
    대차 스프링 장치와 관계가 없다.
    2
    습동부의 마찰과 관계가 없다.
    3
    차체의 강성과 관계가 있다.
    4
    차체 및 대차의 중량과 관계가 없다.
    해설
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    51[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    2행정 기관의 장점이 아닌 것은?
    1
    동일 피스톤 배기량으로 많은 동력 발생
    2
    무변의 것도 있어 변기구가 간단함
    3
    평균 가스온도가 높음
    4
    회전력이 균일하여 플라이휠이 가벼움
    해설
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    52[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤기관의 배기가스 공해에서 가장 문제가 되는 것은?
    1
    탄화수소(HC)
    2
    일산화탄소(CO)
    3
    매연
    4
    이산화탄소(CO2)
    해설
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    53[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤기관에서 저수압 및 크랭크케이스 압력탐지기 조립체의 검수와 관계 없는 것은?
    1
    저수압 및 크랭크케이스 압력탐지기는 주기적으로 시험해야 한다.
    2
    압력탐지기는 수동 공기펌프를 이용하여 시험한다.
    3
    기관을 유전속도에서 운전하면서 밸브를 열어 냉각수를 흐르게하면 탐지기는 1, 2만회에 작동해야 한다.
    4
    테스트 밸브 핸들을 수평위치로 놓을 때 밸브내의 작은 오리피스 구멍으로부터 방출되는 냉각수는 일정해야 한다.
    해설
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    54[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤전기기관차에서 835 rpm 때 제동마력 1948 HP을 발휘하는 SD18형 동력차 기관에서 BSFC 0.24 L/HP·hr이면 인젝터 1 행정마다 분사하는 연료량은?
    1
    385 mm3
    2
    853 mm3
    3
    358 mm3
    4
    583 mm3
    해설
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    55[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤전기기관차의 ORS가 자화되었을 때 부하 조정기가 최대 계자 위치에서 최소 계자 위치까지 이동되는 시간은?
    1
    3 s
    2
    6 s
    3
    15 s
    4
    30 s
    해설
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    56[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤전기기관차의 645계 기관에서 캠에 의하여 작동되는 것으로 옳지 않은 것은?
    1
    인젝터 로커암
    2
    배기밸브 로커암
    3
    로커암 파울
    4
    크랭크실 압력 탐지장치
    해설
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    57[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤전기기관차의 윤활유 고유온 탐지장치가 작용하면 기관은 어떻게 되는가?
    1
    기관이 정지된다.
    2
    기관이 유전으로 된다.
    3
    발전이 중지된다.
    4
    기관회전이 4 놋치 이상 않된다.
    해설
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    58[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    디젤기관의 2행정사이클의 소기방식으로 옳은 것은?
    1
    반전소기식
    2
    횡단소기식
    3
    단류소기식
    4
    루프소기법
    해설
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    59[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    터보차저에 대한 설명이 아닌 것은?
    1
    송풍기는 터빈휠에 직결하여 사용 한다
    2
    공기밀도가 높은 곳에서 연소공기를 충분히 공급할 수 있는 능력이 있다
    3
    기관부하가 낮으면 기관후단 치차열에서 크랭크축으로 부터 동력을 지원받아 필요한 연소공기를 공급하도록 되어 있다
    4
    터보차저는 공기압축기, 가스터어빈, 치차구동부품, 오우버런닝 클러치 등으로 구성된다
    해설
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    60[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
    전기기관차의 주변압기유 냉각송풍장치(MVRH)와 관계 되지 않는 것은?
    1
    구동전동기는 4극 직권전동기가 사용됨
    2
    공칭 송풍량은 6.5 m3/s임
    3
    전동기는 AC 220V에 의해 구동됨
    4
    최대 3600rpm으로 회전함
    해설
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