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H-6-L제동변에 대한 설명으로 틀린 것은? 상세 페이지

1[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
H-6-L제동변에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
제동을 체결 완해하는 장치이다.
2
제동계통에 충기되는 동안 제동관과 균형공기류의 압력은 협로균형피스톤에 의하여 균형을 이룬다.
3
핸들위치는 왼쪽부터 완해(release), 운전(running), 홀딩(holding), 래프(lap), 상용제동(service), 비상제동(emergence) 순이다.
4
비상제동위치에서는 제동관 공기를 신속하게 충기 시키므로서 최단시간내에 최대제동력을 발생케 한다.
해설
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