서울지하철 5호선을 비롯한 Cross Blending제동 방식을 적용하고 있는 전동차의 제 상세 페이지
1[철도차량정비기능장 필기] 05년 1회차
서울지하철 5호선을 비롯한 Cross Blending제동 방식을 적용하고 있는 전동차의 제동제어 내용이 아닌 것은?
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구동차(M차)는 회생제동을 우선 사용한다.
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구동차(M차)의 회생제동 부족분은 부수차(T차)의 공기 제동이 부담한다.
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구동차(M차)의 회생제동력 및 부수차(T차)의 공기제동력 부족시 구동차(M차)의 공기제동력이 작용한다.
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회생제동 실효시 부수차(T차)의 공기제동력만 증가한다.
해설
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