[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차 기출문제 해설 페이지

[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    1[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    제트기관을 장비하고 최초비행에 성공한 것은 언제인가?
    1
    1924년 8월
    2
    1930년 8월
    3
    1939년 8월
    4
    1941년 8월
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    2[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    마하수의 정의에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?
    1
    음속이 증가하면 증가한다.
    2
    음속을 비행체 속도로 나눈 값이다.
    3
    비행체의 속도가 증가하면 증가한다.
    4
    음속과 비행체의 속도에 비례한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    3[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    그림은 압력중심의 위치를 나타낸 것이다. 압력중심에 대한 설명으로 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    압력중심(C· P)=C/ℓ 로 표시한다.
    2
    보통의 날개에서 받음각이 클 때 압력중심은 앞으로 이동한다.
    3
    압력중심의 이동이 크다는 것은 비행기의 안전성에 좋지 않다.
    4
    압력중심은 양항력의 합성력이 작용하는 점이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    4[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    비행기의 무게 8,000㎏, 날개면적 50m2, 최대양력계수 1.5일때 실속속도는 몇 m/sec 인가? (단, 공기의 밀도는 0.125 ㎏· sec2/m4이다.)
    1
    32
    2
    41
    3
    54
    4
    62
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    5[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    날개길이 방향의 양력계수 분포가 일률적이고 유도항력이 최소인 날개는?
    1
    앞젖힘 날개
    2
    뒤젖힘 날개
    3
    타원날개
    4
    테이퍼 날개
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    6[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    비행기에 작용하는 항력이 아닌 것은?
    1
    추력항력
    2
    마찰항력
    3
    유도항력
    4
    조파항력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    7[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    평형상태로 부터 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아 가려는 초기의 경향은?
    1
    가로안정
    2
    세로안정
    3
    정적안정
    4
    동적안정
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    8[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    마하 트리머(mach trimmer) 또는 피치트림 보상기를 설치 함으로써 자동적으로 수정할 수 있는 현상은?
    1
    버페팅(buffeting)
    2
    드래그 슈트(drag chute)
    3
    피치 업(pitch up)
    4
    턱 언더(tuck under)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    9[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    직렬식 회전날개 헬리콥터의 단점인 것은?
    1
    무거운 물체 운반에 부적합하다.
    2
    가로 안정성이 나쁘다.
    3
    기체의 폭이 작다.
    4
    구조가 간단하다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    10[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터의 무게가 950㎏, 회전 날개의 반지름이 3m 일때의 원판 하중은 몇[kg/m2] 인가? (단, π = 3.14 )
    1
    33.6
    2
    35.2
    3
    37.4
    4
    39.1
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    11[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    비행기가 수평등속비행을 할 때 힘의 평형 관계식으로 가장 올바른 것은? (단, L = 양력, W = 비행기의 무게, D = 항력)
    1
    L = W
    2
    L > W
    3
    L < W
    4
    L = D
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    12[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    조종면을 조작하기위한 조종력과 가장 관계가 먼 것은?
    1
    조종면의 폭
    2
    조종면의 평균 시위
    3
    비행기의 속도
    4
    조종면의 표면상태
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    13[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    공기가 도관을 통하여 흐르고 있다.단면적 0.5 m2인 지점 통과시 흐름의 속도가 4 m/s인 경우, 단면적 1 m2인 지점 통과시 흐름의 속도는 얼마가 되겠는가? (단, 압축성의 영향은 무시한다.)
    1
    1 m/s
    2
    2 m/s
    3
    8 m/s
    4
    16 m/s
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    14[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    공기보다 가벼운 항공기(Lighter-than-air aircraft)에 속하는 것은?
    1
    글라이더
    2
    비행기
    3
    회전날개항공기
    4
    비행선
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    15[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    초음속 날개골에서 날개의 앞전을 뾰족하게 한다.그 이유를 가장 올바르게 설명한 것은?
    1
    충격파를 발생시키기 위해
    2
    양력을 증가시킬 목적으로
    3
    충격파의 강도를 약화시키기 위해
    4
    항력을 증가시킬 목적으로
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    16[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    시한성 정비를 영어로 옳게 표시한 항은?
    1
    on condition maintenance
    2
    condition monitoring maintenance
    3
    age sampling maintenance
    4
    hard time maintenance
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    17[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    항공기 정비에서 창정비와 같은 것은?
    1
    A 점검
    2
    B 점검
    3
    C 점검
    4
    D 점검
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    18[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    해머(Hammer)와 같은 목적으로 사용되며,타격부위에 변형을 주지 않아야 할 가벼운 작업에 사용되는 공구는?
    1
    탭(tap)
    2
    맬릿(Mallet)
    3
    텅(Tong)
    4
    스패너(Spanner)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    19[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    쇠톱을 이용하여 절단작업을 할 때 안전 및 유의사항으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    톱날이 일감 표면에서 미끄러지지 않도록 한다.
    2
    쇠톱을 취급할 때는 톱니에 손이 다치지 않도록 한다.
    3
    쇠톱을 보관할 때는 다른 공구와 분리하여 보관한다.
    4
    재료가 잘라질 때는 약간 힘을 주어 톱날의 파손이 되지 않도록 유의한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    20[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    그림의 항공기용 볼트에 관한 설명중 가장 적당한 것은?
    문제 이미지
    1
    알루미늄 합금볼트
    2
    부식방지용 볼트
    3
    저강도 볼트
    4
    재가공 볼트
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    21[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    굴곡작업에 관한 내용으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    작업표시는 유성펜을 사용한다.
    2
    굴곡부에 생기는 신축등 광혹한 조건을 받는곳에는 판의 그레인(Grain)방향에 일치시키는것이 좋다.
    3
    성형점(Mold point)은 접어 구부러진 재료의 안쪽에서 연장한 직선의 교점이다.
    4
    릴리프 홀(Relief Hole)의 위치는 릴리프 홀의 바깥 주위가 적어도 안쪽 굴곡 접선의 교차부분에 접해 있어야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    22[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    아래 리벳의 규격을 설명한 내용으로 가장 올바른 것은?
    문제 이미지
    1
    가는 유니버설 머리 리벳을 표시
    2
    나는 표면처리 상태를 표시
    3
    다는 리벳의 지름을 표시 (6/16인치)
    4
    라는 2117 재질을 표시
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    23[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    육안검사시 사용되는 보어스코프 중 거꾸로 비추어 뒤쪽을 볼 수 있는 것은?
    1
    Direct-Vision Borescope
    2
    Right Angle Borescope
    3
    Retro Spective Borescope
    4
    Foroblique Borescope
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    24[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    자분탐상검사에 대한 설명 내용중 가장 올바른 것은?
    1
    미세한 균열검사에는 건식자분이 좋다.
    2
    비자성체에도 적용 가능하다.
    3
    탈자는 반드시 교류를 이용한다.
    4
    검사전 시험편 표면의 기름, 도료, 녹을 제거한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    25[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    항공기의 연료급유와 배유작업 및 항공기의 정비작업 중 반드시 하여야 할 사항은?
    1
    청소를 하여야 한다.
    2
    방화책임자의 지시를 받아야 한다.
    3
    접지(Ground)를 해야 한다.
    4
    공항관제 소장의 허가를 받아야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    26[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    소화기의 용도가 틀리게 연결된 것은?
    1
    물펌프 소화기; A급 화재진화에 사용한다.
    2
    이산화탄소 소화기(CO2소화기); B,C급 화재진화에 사용한다.
    3
    포말 소화기; A급 화재진화에 사용한다.
    4
    분말 소화기; B,C급 화재진화에 사용한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    27[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    계기계통의 배관을 식별하기 위해 일정한 간격을 두고 색깔로 구분된 테이프를 감아두는데, 이때 붉은색은 어떤 계통의 배관을 나타내는가?
    1
    윤활계통
    2
    압축공기계통
    3
    연료계통
    4
    화재방지계통
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    28[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    항공기의 세척방법중 솔벤트 세척에 관한 내용으로 가장 적당한 것은?
    1
    건식 세척용 솔벤트는 주로 산소 계통에 사용된다.
    2
    솔벤트세척은 더운 날씨에 주로 사용된다.
    3
    솔벤트세척은 플라스틱 표면이나 고무제품에 주로 사용된다.
    4
    솔벤트세척은 오염이 심하여 알카리 세척법으로는 불가능할 경우 사용된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    29[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    다음 문장 중 밑줄친 부분의 뜻으로 알맞는 것은 ?
    문제 이미지
    1
    조종면
    2
    조종실
    3
    바닥깔개
    4
    조정간
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    30[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    다음 문장이 뜻하는 것은?
    문제 이미지
    1
    volt
    2
    Ampere
    3
    ohm
    4
    watt
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    31[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는?
    1
    버니어 캘리퍼스
    2
    다이얼 게이지
    3
    마이크로 미터
    4
    깊이 게이지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    32[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    초음파 검사의 특징 중 틀린 내용은?
    1
    검사시 소모품이 들어가지 않아 비용이 싸다.
    2
    검사 대상물이 한쪽면만 노출되어도 검사가 가능하다.
    3
    검사시 위해요소가 없다.
    4
    판독이 주관적이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    33[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    렌치의 개구 부분의 크기를 조절하며 웜과 래크로 바꿀 수 있는 렌치는?
    1
    박스 렌치
    2
    조합 렌치
    3
    소켓 렌치
    4
    조절 렌치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    34[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    잭 작업 내용으로 틀리는 것은?
    1
    단단하고 평평한 장소에서 최대 허용풍속 24km/h 이하에서 잭을 설치
    2
    정해진 위치에 잭 패드를 부착하고 잭을 설치
    3
    잭을 설치 전에 필요한 고정장치와 안전장치를 설치
    4
    잭 Down시 L/G Down Lock를 풀어 놓아야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    35[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    항공기나 장비 및 부품에 대한 원래의 설계를 변경하거나 새로운 부품을 추가로 장착시킬 때 실시하는 작업에 해당되는 것은?
    1
    항공기 소수리
    2
    항공기 개조
    3
    항공기 대수리
    4
    항공기 보수
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    36[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    올레오 완충장치에서 완충장치안에 있는 피스톤이 회전하지 않도록 하기위해 마련된 기구로서 바퀴를 정열시켜 타이어의 마모를 줄이기 위한 장치는?
    1
    토큐링크(Torque Link)
    2
    래치장치(Latch Mechanism)
    3
    번지 케이블(Bungee cable)
    4
    항력지주(Drag Link)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    37[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    WING(날개)을 이루고있는 FRONT SPAR, REAR SPAR 및 양쪽 끝의 RIB사이의 공간을 연료탱크로 사용되며,연료의 누설을 방지하기위하여 모든 연결부는 특수 실런트로 SEALING 되여있다. 이러한 연료탱크를 무슨 탱크라 하는가?
    1
    INTEGRAL FUEL TANK
    2
    BLADDER TYPE FUEL CELL TANK
    3
    RESERVE TANK
    4
    VENT SURGE TANK
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    38[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    그림과 같은 동체구조를 무엇이라 하는가?
    문제 이미지
    1
    트러스트형
    2
    모노코크형
    3
    세미모노코크형
    4
    샌드위치형
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    39[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    페일세이프 구조(Failsafe Structure)의 형식이 아닌 것은?
    1
    다경로 하중구조
    2
    응력 외피구조
    3
    하중 경감구조
    4
    대치구조
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    40[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    재료의 전연성을 이용한 가공법은?
    1
    주조
    2
    용접
    3
    압연
    4
    연삭
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    41[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    SAE(Society Of Automotive Engineers)의 강(鋼)의 분류에서 4130은 무엇을 뜻하는가?
    1
    탄소 30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 크롬강이다.
    2
    탄소 130%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다.
    3
    탄소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 1%를 함유한 몰리브덴(Mo)강이다.
    4
    규소 0.30%와 몰리브덴(Mo) 4%를 함유한 탄소강이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    42[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    천연고무의 단점을 개선하여 사용되는 인조고무의 종류가 아닌 것은?
    1
    부틸
    2
    부나
    3
    네오프렌
    4
    폴리에틸렌
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    43[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    알루미늄의 부식방지를 위해 표면처리 방식으로 표면에 산화피막을 형성시켜 부식에 대한 저항을 증가시키고 페인트하기 좋은 표면을 만들 때 쓰는 표면처리 방식은?
    1
    도금(plating)
    2
    양극 산화처리(Anodizing)
    3
    파아커라이징(Parkerizing)
    4
    밴더라이징(Banderizing)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    44[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    미국규격협회(ASTM)에서 정한 질별기호 중 풀림처리를 나타낸 것은?
    1
    O
    2
    H
    3
    F
    4
    W
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    45[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    수송기에 무게가 4500㎏인 기관을 중심으로부터 900㎝되는 곳에 장착하는 경우, 이로 인하여 생기는 중심에서의 모멘트는 얼마인가?
    1
    500㎏·m
    2
    2,025,000㎏·㎝
    3
    81,000㎏·m
    4
    4,050,000㎏·㎝
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    46[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터의 기체구조 부분중 동체에 위치하지 않는 것은?
    1
    파일론
    2
    조종실
    3
    기관실
    4
    연료 및 오일탱크
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    47[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터의 주회전날개의 정적평형에 대한 설명중 가장 관계가 먼 것은?
    1
    정적평형작업은 동적평형작업전에 반드시 실시해야 한다.
    2
    크고 복잡한 것은 헤드와 깃을 분리하여 평형작업을 한다.
    3
    길이방향의 평형을 시위방향의 평형보다 먼저 실시 한다.
    4
    주회전날개의 형식에 따라 평형장비도 달라진다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    48[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터의 착륙장치중 스키드 기어(Skid gear)형의 특징으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    구조가 간단하다.
    2
    정비가 용이하다.
    3
    대형 헬리콥터에 주로 사용된다.
    4
    지상운전과 취급에 불리하다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    49[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    잔류변형 발생 유무를 확인하기 위한 시험은?
    1
    극한하중시험
    2
    한계하중시험
    3
    강성시험
    4
    파괴시험
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    50[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    작은 구멍에 대한 응력집중계수를 올바르게 나타낸 식은? (단, σmax : 최대응력, σo : 평균응력, σmin : 최소응력, K : 응력집중계수)
    1
    K = σmino
    2
    K = σmaxmin
    3
    K = σmaxo
    4
    K = σminmax
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    51[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    후크의 법칙(Hooke's Law)이 적용 가능한 범위는?
    1
    인장강도 이내
    2
    항복응력 이내
    3
    비례한도 이내
    4
    소성영역 이내
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    52[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    리벳(rivet)이나 볼트(bolt)의 단면에 서로 미끄러지려는 힘은?
    1
    인장력
    2
    압축력
    3
    전단력
    4
    비틀림
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    53[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    다음은 조종계통 정비에 대한 설명이다. 틀린 것은?
    1
    케이블 손상의 주원인은 풀리나 페어리드 및 케이블 드럼과의 접촉에 의한 것이다.
    2
    케이블 손상은 헝겊을 케이블에 감고 길이 방향으로 움직여 보아 알 수 있다.
    3
    부식된 케이블은 브러쉬로 부식을 제거한후 솔벤트 등으로 깨끗이 세척한다.
    4
    케이블 장력은 장력계수의 눈금에 장력환산표를 대조하여 산출한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    54[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    항공기 타이어의 숄더(Shoulder)부위에서 지나치게 마모가 나타나는 경우로 가장 올바른 것은?
    1
    과도한 팽창
    2
    한계이상의 토인(Toe-in)
    3
    부족한 팽창
    4
    택싱에서의 빠른회전
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    55[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    날개골(Airfoil)형태를 만들기 위한 구조부재는?
    1
    날개보(Spar)
    2
    론저론(Longeron)
    3
    리브(Rib)
    4
    스트링저(Stringer)
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    56[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    세장비(Slenderness ratio)에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?
    1
    기둥의 길이를 단면의 회전 반지름으로 나눈비와 관련이 있다.
    2
    세장비가 작은 봉은 좌굴강도에 의하여 파괴된다.
    3
    세장비가 150보다 크면 짧은 기둥이라고 한다.
    4
    세장비가 90보다 크면 짧은 기둥이라고 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    57[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터에서 수직 휜(vertical fin)에 대한 설명중 틀린 것은?
    1
    전진비행시 수평을 유지시킨다.
    2
    회전날개에서 발생하는 토크를 상쇄시키는데 기여 한다.
    3
    날개골의 형태는 비대칭 구조로 되어있다.
    4
    수직핀은 테일붐에 볼트로 장착되어 있다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    58[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    헬리콥터의 기체에 작용하는 하중이 아닌 것은?
    1
    장력
    2
    무게
    3
    추력
    4
    항력
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    59[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    기체구조에 부착되는 벌집구조부의 알루미늄 코어의 손상시 대체용으로 자주 쓰이는 벌집구조부 코어의 재질은?
    1
    마그네슘
    2
    스테인레스강
    3
    티타늄
    4
    유리섬유
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    60[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차
    힘(force)은 벡터양으로 표시되는데 다음 중에서 가장 관계가 먼 것은?
    1
    속도
    2
    크기
    3
    방향
    4
    작용점
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
[항공기체정비기능사 필기] 03년 2회차 문항별 상세 페이지 전체 보기