[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    1[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    점화플러그에서 자기청정온도가 정상보다 높아졌을 때 나타날 수 있는 현상은?
    1
    실화
    2
    후화
    3
    조기점화
    4
    역화
    해설
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    2[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    DOHC기관에서 DLI장치의 점화코일 1차 전류 제어를 하는 것은?
    1
    파워트랜지스터
    2
    콘트롤 릴레이
    3
    TDC 센서
    4
    MAP 센서
    해설
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    3[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    EGR밸브와 연결되어 진공을 형성시키는 밸브는?
    1
    ISC
    2
    서모밸브(thermo valve)
    3
    PCV
    4
    첵밸브(check valve)
    해설
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    4[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    가솔린 기관의 노킹(knocking) 방지책이 아닌 것은?
    1
    자연 발화온도가 높은 연료를 사용한다.
    2
    동일 압축비에서 혼합기의 온도를 낮추는 연소실 형 상을 사용한다.
    3
    연소 속도가 빠른 연료를 사용한다.
    4
    화염의 전파거리를 길게 하는 연소실 형상을 사용한다.
    해설
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    5[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차에서 축전지를 떼어낼 때의 작업방법으로 맞는 것은?
    1
    접지 터미널을 먼저 푼다.
    2
    양극 터미널을 먼저 푼다.
    3
    벤트플러그를 열고 작업한다.
    4
    절연되어 있는 케이블을 먼저 푼다.
    해설
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    6[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    차가 커브를 회전할 때 원심력을 감소시키는 방법 중 틀린 것은?
    1
    차의 속도를 줄인다.
    2
    커브의 바깥쪽을 따라간다.
    3
    커브의 안쪽을 따라간다.
    4
    차의 무게를 줄인다.
    해설
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    7[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    토크 컨버터의 구성품이 아닌 것은?
    1
    터빈
    2
    토크 컨버터 클러치
    3
    스테이터
    4
    유압 펌프
    해설
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    8[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    연료 1kg을 연소시키는데 필요한 이론적 공기량과실제로 필요한 공기량과의 비를 무엇이라고 하는가?
    1
    공기 과잉률
    2
    연소율
    3
    흡기율
    4
    공기율
    해설
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    9[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    176℉는 몇 ℃인가?
    1
    76
    2
    80
    3
    144
    4
    176
    해설
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    10[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    점화플러그의 품번 BP6ES에서 "6"에 해당되는 것은?
    1
    열가
    2
    나사의 지름
    3
    제품
    4
    플러그 형
    해설
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    11[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 가속도(G) 센서가 사용되는 전자제어 장치는?
    1
    에어백
    2
    배기장치
    3
    정속도 주행장치
    4
    속도감응형 파워스티어링
    해설
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    12[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    한 개의 실린더 배기량이 1400cc이고, 압축비가 8일 때 연소실 체적은 몇 cc인가?
    1
    175cc
    2
    200cc
    3
    100cc
    4
    150cc
    해설
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    13[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 타이어의 구조에 해당되지 않는 것은?
    1
    트레드
    2
    브레이커
    3
    카커스
    4
    압력판
    해설
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    14[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    가솔린 기관 흡기계통에서 스로틀 보디의 구성부품이 아닌 것은?
    1
    에어플로우 센서
    2
    스로틀 포지션 센서
    3
    스로틀 밸브
    4
    공전조절장치
    해설
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    15[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    노크(knock)센서에 관한 설명으로 가장 옳은 것은?
    1
    노킹 발생을 검출하고 이에 대응하여 점화시기를 지연 시킨다.
    2
    노킹 발생을 검출하고 이에 대응하여 점화시기를 진각 시킨다.
    3
    노킹 발생을 검출하고 이에 대응하여 엔진 회전속도를 올린다.
    4
    노킹 발생을 검출하고 이에 대응하여 엔진 회전속도를 내린다.
    해설
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    16[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    변속기의 필요성으로 가장 관계가 먼 것은?
    1
    기관의 회전속도를 증가시킨다.
    2
    엔진이 무부하 상태에 있다.
    3
    회전력을 증대시킨다.
    4
    자동차의 후진을 가능하게 한다.
    해설
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    17[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    조향장치의 동력전달 순서로 바른 것은?
    1
    핸들-타이로드-조향기어박스-피트먼암
    2
    핸들-섹터축-조향기어박스-피트먼암
    3
    핸들-조향기어박스-섹터축-피트먼암
    4
    핸들-섹터축-조향기어박스-타이로드
    해설
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    18[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    클러치판에 있어서 비틀림코일 스프링의 역할 중 가장 적절한 것은?
    1
    클러치판의 파손방지
    2
    클러치 스프링의 장력보완
    3
    클러치 면의 미끄럼 방지
    4
    클러치 접속시 회전충격 흡수
    해설
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    19[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    전자제어 엔진에서 No1 TDC센서가 불량하면 일어나는 현상으로 가장 적절한 것은?
    1
    시동이 안 걸린다.
    2
    시동은 걸리나 공전상태가 불안하다.
    3
    시동 및 운전에 아무 문제없다.
    4
    자주 반복시 시동작업하면 누적된 연료로 인해 시동이 걸린다.
    해설
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    20[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    변속기의 1단 감속비가 4:1이고 종감속 기어의 감속비는5:1이다. 이때의 총감속비는?
    1
    1.25 : 1
    2
    20 : 1
    3
    0.8 : 1
    4
    30 : 1
    해설
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    21[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    경광등 기준에 있어서 민방위 업무를 수행하는 기관에서 긴급예방 또는 복구를 위한 출동에 사용하는 자동차의 경광등의 등광색은?
    1
    적색
    2
    적색 또는 청색
    3
    황색
    4
    녹색
    해설
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    22[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    주행빔이 비추는 방향은 좌측 전조등이 전방 10미터 거리에서 주광축의 좌측 진폭은 몇 밀리미터 이내 이어야 하는가?
    1
    150
    2
    200
    3
    250
    4
    300
    해설
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    23[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차의 안개등에 대한 안전기준으로 틀린 것은?
    1
    뒷면 안개등의 등광색은 백색일 것
    2
    앞면 안개등의 1등당 광도는 940칸델라이상 1만칸델 라 이하일 것
    3
    앞면 안개등의 등광색은 백색 또는 황색으로 하고, 양 쪽의 등광색은 동일하게 할 것
    4
    뒷면에 안개등을 설치할 경우에는 2개 이하로 설치하고, 1등당 광도는 150칸델라이상 300칸델라이하일 것
    해설
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    24[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차 안전기준에 관한 규칙상 1인이 차지하는 입석의 면적은?
    1
    0.2㎡
    2
    0.6㎡
    3
    0.14㎡
    4
    0.36㎡
    해설
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    25[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차 안전기준에 대한 설명으로 잘못된 것은?
    1
    전조등의 등광색은 백색으로 한다.
    2
    배기관의 열림 방향은 왼쪽 또는 오른쪽으로 열려 있어서는 아니 된다.
    3
    배기관은 자동차 또는 적재물을 발화시키거나 자동차 의 다른 기능을 저해할 우려가 없어야 한다.
    4
    차실안의 전기단자 및 전기개폐기는 절연물질로 덮어씌우지 않아도 된다.
    해설
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    26[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    차량에서 허브(hub)작업을 할 때 지켜야 할 사항으로 가장 적당한 것은?
    1
    잭(jack)으로 받친 상태에서 작업한다.
    2
    잭(jack)과 견고한 스탠드로 받치고 작업한다.
    3
    프레임(frame)의 한쪽을 받치고 작업한다.
    4
    차체를 로프(rope)로 고정시키고 작업한다.
    해설
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    27[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    엔진작업에서 실린더 헤드 볼트를 올바르게 풀어내는 방법으로 맞는 것은?
    1
    반드시 토크 렌치를 사용한다.
    2
    풀리기 쉬운 것부터 푼다.
    3
    바깥쪽에서 안쪽을 향하여 대각선방향으로 푼다.
    4
    조일 때의 순서대로 푼다.
    해설
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    28[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    기계 및 기계장치를 불안전하게 취급할 때 사고가 발생하는 원인을 든 것이다. 이들 중에서 틀린 것은?
    1
    안전장치 및 보호장치가 잘되어 있지 않을 때
    2
    적합한 공구를 사용하지 않을 때
    3
    기계 및 기계장치가 너무 넓은 장소에 설치되어 있을 때
    4
    정리 정돈 및 조명장치가 잘되어 있지 않을 때
    해설
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    29[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    화재 현장에서 제일 먼저 하여야 할 조치는?
    1
    소화기 사용
    2
    화재 신고
    3
    인명구조
    4
    분말소화기 사용
    해설
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    30[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    큰 구멍을 가공할 때 가장 먼저 하여야 할 작업은?
    1
    스핀들의 속도를 증가시킨다.
    2
    금속을 연하게 한다.
    3
    강한 힘으로 작업한다.
    4
    작은 치수의 구멍으로 먼저 작업한다.
    해설
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    31[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    작업시작 전의 안전점검에 관한 사항 중 잘못 짝지워진 것은?
    1
    인적인면 - 건강상태, 기능상태
    2
    물적인면 - 기계기구설비, 공구
    3
    관리적인면 - 작업내용, 작업순서
    4
    환경적인면 - 작업방법, 안전수칙
    해설
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    32[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    무거운 짐을 이동할 때 적당하지 않은 것은?
    1
    힘겨우면 기계를 이용한다.
    2
    기름이 묻은 장갑을 끼고 한다.
    3
    지렛대를 이용한다.
    4
    힘센 사람과 약한 사람과의 균형을 잡는다.
    해설
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    33[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    쇠톱 및 그 작업에 대한 것이다. 맞는 것은?
    1
    항상 오일을 쳐야 한다.
    2
    전진 행정에서만 일을 한다.
    3
    전․후진 양행정에서 일을 한다.
    4
    한 방향으로 사용한 후 다시 바꾸어 끼우고 사용한다.
    해설
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    34[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    차량에 축전지를 설치할 때 안전하게 작업하려면 어떻게 하는 것이 제일 좋은가?
    1
    두 케이블을 동시에 함께 연결한다.
    2
    점화 스위치를 넣고 연결한다.
    3
    접지 케이블을 나중에 연결한다.
    4
    절연 케이블을 나중에 연결한다.
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    35[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    정비공장에서 아아크(ARC)용접기의 감전방지를 위해 무엇을 부착 하는가?
    1
    중성점 접지
    2
    리미트 스위치
    3
    2차권선 장치
    4
    자동 전격 방지기
    해설
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    36[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 전력계산 공식으로 맞지 않는 것은? (단, P=전력, I=전류, E=전압, R=저항이다.
    1
    P = EI
    2
    P = E2R
    3
    P =E2/ R
    4
    P = I2R
    해설
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    37[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 피스톤 핀 설치방법의 종류가 아닌 것은?
    1
    고정식
    2
    반부동식
    3
    전부동식
    4
    3/4 부동식
    해설
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    38[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동변속기의 스톨검사(Stall Test) 방법 중 틀린 것은?
    1
    변속 셀렉터 레버를 "D" 또는 "R"위치에 놓고 최대엔 진회전수로 결함부위를 판단한다.
    2
    변속 셀렉터 레버를 "D" 또는 "R"위치에 놓고 악셀페달을 완전히 밟은 상태에서 엔진회전수가 2,200RPM 보 다 현저히 낮으면 자동변속기 측에는 이상이 없다.
    3
    변속 셀렉터 레버를 "D" 또는 "R"위치에 놓고 악셀페달을 완전히 밟은 상태에서 엔진회전수가 2,200RPM 보 다 현저히 높으면 자동변속기 측에 이상이 있다.
    4
    스톨검사 방법에서 이상현상이 발견될 때까지 10 ~ 20 분간 계속 테스터 한다.
    해설
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    39[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    도체에 전기가 흐른다는 것은 전자의 움직임을 뜻한다. 전자의 움직임을 방해 하는 요소는 무엇인가?
    1
    전류
    2
    전압
    3
    저항
    4
    용량
    해설
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    40[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    트랜지스터(NPN형)에서 점화코일의 1차 전류는 어느 쪽으로 흐르게 하는가?
    1
    이미터에서 컬렉터로
    2
    베이스에서 컬렉터로
    3
    컬렉터에서 베이스로
    4
    컬렉터에서 이미터로
    해설
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    41[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    전동기의 동력전달기구 중에서 관성을 이용한 기동방식은?
    1
    벤딕스식
    2
    수동 슬라이딩기어식
    3
    피니언 섭동식
    4
    전기자 이동식
    해설
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    42[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동변속기에서 리어 유성캐리어의 반시계방향 회전을 고정하는 클러치는?
    1
    원웨이 클러치
    2
    프론트 클러치
    3
    리어 클러치
    4
    엔드 클러치
    해설
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    43[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 앞 차축과 조향너클의 연결방식에 의한 종류가 아닌 것은?
    1
    역 엘리옷 형
    2
    르모앙 형
    3
    역마몬 형
    4
    엘리옷 형
    해설
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    44[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    전자제어 기관에서 공전시 회전수 제어를 하기 위한 신호가 아닌 것은?
    1
    냉각수온 신호
    2
    공전신호
    3
    부하신호
    4
    O2센서신호
    해설
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    45[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    배력식 브레이크에서 마스터백의 리액션 디스크가 탈락되면 어떻게 되겠는가?
    1
    브레이크가 전혀 듣지 않는다.
    2
    브레이크가 끌리게 된다.
    3
    때때로 제동력이 변화한다.
    4
    완만한 제동시 제어가 곤란하다.
    해설
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    46[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    클러치가 미끄러지는 원인이 아닌 것은?
    1
    페이싱에 기름부착
    2
    클러치판의 파손
    3
    클러치레버의 조정 부적당
    4
    플라이휠 링기어의 마멸
    해설
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    47[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    디젤 기관의 분사시기, 회전속도를 점검하기 위하여 디젤타이밍 라이트(Timing Light)를 사용한다. 이때 타이밍 라이트 시험기의 배선 연결 방법이 맞는 것은?
    1
    축전지와 배선 케이블, 접지
    2
    축전지와 1번 분사노즐 파이프, 접지
    3
    축전지와 1번 점화 플러그 케이블, 접지
    4
    2번 분사노즐 파이프와 축전지 케이블, 접지
    해설
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    48[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    라이너식 실린더의 장점이라 볼 수 없는 것은?
    1
    마멸시 라이너만 교환하므로 정비성이 좋다.
    2
    원심주조법으로 제작할 수 있다.
    3
    라이너는 습식만 있으므로 냉각성이 좋다.
    4
    실린더 벽에 도금하기가 쉽다.
    해설
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    49[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 흡기관 내 압력의 변화를 측정하여 흡입공기량을 검출하는 방식은?
    1
    K - jetronic
    2
    D - jetronic
    3
    L - jetronic
    4
    LH - jetronic
    해설
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    50[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차 냉난방 장치 능력은 차실 내외 조건의 차량 열 부하에 의해 정해진다. 열부하 항목에 속하지 않는 것은?
    1
    면적 부하
    2
    관류 부하
    3
    승원 부하
    4
    복사 부하
    해설
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    51[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    자동차로 길이 400 m의 비탈길을 왕복하였다. 올라가는데3분 내려오는데 1분 걸렸다고 하면 왕복의 평균속도는 몇km/h 인가?
    1
    10 km/h
    2
    11 km/h
    3
    12 km/h
    4
    13 km/h
    해설
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    52[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 가솔린 분사장치의 AFS(Air Flow Sensor)의 기능에 대한 설명 중 옳은 것은?
    1
    공기의 흐름 유량을 감지
    2
    공기의 흐름 세기를 감지
    3
    공기의 흐름 방향을 감지
    4
    공기의 흐름 상태를 감지
    해설
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    53[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    삼원촉매 장치에 대한 설명 중 타당치 않는 것은?
    1
    CO, HC, NOx 는 촉매장치에 의해 산화 및 환원된다.
    2
    백금과 소량의 리듐을 혼합한 것이 표면에 소성 되어 있다.
    3
    촉매장치는 유해 배기가스의 감소를 위하여 설치하며 주로 2차 공기 공급장치와 함께 사용한다.
    4
    촉매작용의 효력을 더욱 많이 발생키 위하여 공연비 를 맞추지 않는다.
    해설
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    54[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    조향장치가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?
    1
    조향조작이 주행 중의 충격에 영향을 받지 않을 것
    2
    조작하기 쉽고 방향 전환이 원활하게 행하여 질 것
    3
    조향핸들의 회전과 바퀴선회의 차가 크지 않을 것
    4
    회전반경이 커서 좁은 곳에서도 방향전환을 할 수 있을 것
    해설
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    55[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    동력전달 장치에서 차동기어 장치의 원리는?
    1
    후크의 법칙
    2
    파스칼의 원리
    3
    래크의 원리
    4
    에너지 불변의 원칙
    해설
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    56[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    토크컨버터의 압력이 부적당한 이유 중 틀린 것은?
    1
    댐퍼클러치 조절밸브 고착
    2
    오일쿨러 막힘
    3
    입력축의 씰링 손상
    4
    킥다운 써보스위치 불량
    해설
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    57[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    다음 중 전자제어 연료분사 장치의 흡기계통과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    공기량 센서
    2
    O2 센서
    3
    스로틀 보디
    4
    서지탱크
    해설
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    58[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    윤활장치를 점검하여야 할 원인이 아닌 것은?
    1
    윤활유 소비가 많다.
    2
    유압이 높다.
    3
    유압이 낮다.
    4
    오일 교환을 자주한다.
    해설
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    59[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    크랭크축 바깥지름 측정값이 52.28㎜일 때의 언더사이즈의 기준 값은? (단, 크랭크축 바깥지름 표준값은 52.75㎜이다.)
    1
    0.25㎜
    2
    0.50㎜
    3
    0.75㎜
    4
    1.00㎜
    해설
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    60[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
    추진축의 스플라인부가 마멸될 때 생기는 현상은?
    1
    완충작용이 불량하게 된다.
    2
    주행 중에 소음이 생긴다.
    3
    동력전달 성능이 향상된다.
    4
    종 감속 장치의 결합이 불량하게 된다.
    해설
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