동력전달 장치에서 차동기어 장치의 원리는? | [자동차정비기능사 필기] 05년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 05년 3회차
동력전달 장치에서 차동기어 장치의 원리는?
1
후크의 법칙
2
파스칼의 원리
3
래크의 원리
4
에너지 불변의 원칙
해설
동력전달장치에서 차동기어장치는 래크와 피니언의 원리를 이용한다.
좌우 바퀴의 회전 저항 차이가 생기면 피니언 기어가 자전하면서 사이드 기어 사이를 굴러가듯 움직여 저항이 적은 쪽 바퀴에 더 많은 회전을 전달하는데, 이 움직임이 래크와 피니언이 맞물려 돌아가는 원리와 같다.
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