[자동차정비기사 필기] 20년 3회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    1[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    송출량이 많고 저양정인 경우 적합하며 회전차의 날개가 선박의 스크루 프로펠러와 유사한 형상의 펌프는?
    1
    터빈 펌프
    2
    기어 펌프
    3
    축류 펌프
    4
    왕복 펌프
    해설
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    2[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    주로 나무나 가죽, 베크라이트 등 비금속이나 연한 금속의 거친 가공에 가장 적합한 중(file)은?
    1
    귀목(rasp cut)
    2
    단목(single cut)
    3
    복목(double cut)
    4
    파목(curved cut)
    해설
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    3[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    용접 이음의 장점이 아닌 것은?
    1
    자재가 절약된다.
    2
    공정수가 증가된다.
    3
    이음효율이 향상된다.
    4
    기밀 유지성능이 좋다.
    해설
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    4[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    동력 전달용 나사가 아닌 것은?
    1
    관용 나사
    2
    사각 나사
    3
    둥근 나사
    4
    톱니 나사
    해설
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    5[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    그림과 같은 블록 브레이크에서 드럼 축의 레버를 누르는 힘(F)을 우회전할 때는 F1, 좌회전할 때는 F2라고 하면 문제 이미지의 값은? (단, 중작용선이며 모두 동일한 제동력을 발생시키는 것으로 가정한다.)
    문제 이미지
    1
    0.25
    2
    0.5
    3
    1
    4
    4
    해설
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    6[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    지름 20mm, 인장강도 42MPa의 둥근 봉이 지탱할 수 있는 허용범위 내 최대하중(N)은 얼마인가? (단, 안전율은 7이다.)
    1
    1884
    2
    2235
    3
    3524
    4
    4845
    해설
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    7[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    그림과 같은 외팔보의 끝단에 집중하중 P가 작용할 때 최소 처짐이 발생하는 단면은? (단, 보의 길이와 재질은 같다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    8[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    유량이나 입구 측의 유압과는 관계없이 미리 설정한 2차측 압력을 일정하게 유지하는 것은?
    1
    체크 밸브
    2
    리듀싱 밸브
    3
    시퀀스 밸브
    4
    릴리프 밸브
    해설
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    9[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    주축의 회전운동을 직선 왕복운동으로 바꾸는데 사용하는 밀링 머신의 부속장치는?
    1
    분할대
    2
    슬로팅 장치
    3
    래크 절삭 장치
    4
    로터리 밀링 헤드 장치
    해설
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    10[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    일반적인 구리의 특성으로 틀린 것은?
    1
    전기 및 열의 전도성이 우수하다.
    2
    아름다운 광택과 귀금속적 성질이 우수하다.
    3
    Zn, Sn, Ni, Ag 등과 쉽게 합금을 만들 수 있다.
    4
    기계적 강도가 높아 공작기계의 주축으로사용된다.
    해설
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    11[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    KS규격에 의한 구름 베어링의 호칭번호 6200ZZ에서 “ZZ”의 의미로 옳은 것은?
    1
    한쪽 실붙이
    2
    링 홈붙이
    3
    양쪽 실드붙이
    4
    멈춤 링붙이
    해설
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    12[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    키(key)의 설계에서 강도상 주로 고려해야 하는 것은?
    1
    키의 굽힘응력과 전단응력
    2
    키의 전단응력과 인장응력
    3
    키의 인장응력과 압축응력
    4
    키의 전단응력과 압축응력
    해설
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    13[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    평벨트 전동장치와 비교한 V-벨트 전동장치의 특징으로 옳은 것은?
    1
    두 축의 회전방향이 다른 경우에 적합하다.
    2
    평벨트 전동에 비해 전동 효율이 나쁘다.
    3
    축간거리가 짧고 큰 속도비에 적합하다.
    4
    5m/s 이하의 저속으로만 운전이 가능하다.
    해설
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    14[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    측정하고자 하는 축을 V블록 위에 올려놓은 뒤 다이얼 게이지를 설치하고 회전하였더니 눈금 값이 1mm라면 이 축의 진원도(mm)는?
    1
    2
    2
    1
    3
    0.5
    4
    0.25
    해설
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    15[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    일반적인 유량측정 기기에 해당하는 것은?
    1
    피토 정압관
    2
    피토관
    3
    시차 액주계
    4
    벤투리미터
    해설
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    16[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    지름 2.5cm의 연강봉 양단을 강성벽에 고정한 후 30℃에서 0℃까지 냉각되었을 경우 연강봉에 생기는 압축응력(kPa)은? (단, 연강의 선팽창 계수는 0.000012, 세로탄성계수는 210MPa이다.)
    1
    37.1
    2
    75.6
    3
    371
    4
    756
    해설
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    17[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    비틀림 모멘트를 받아 전단응력이 발생되는 원형 단면 축에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    전단응력은 지름의 세제곱에 반비례한다.
    2
    전단응력은 비틀림 모멘트와 반비례한다.
    3
    전단응력을 구할 때 극단면계수도 이용한다.
    4
    중실 원형축의 지름을 2배로 증가시키면 비틀림 모멘트는 8배가 된다.
    해설
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    18[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    정밀주조법 중 셀 몰드법의 특징이 아닌 것은?
    1
    치수 정밀도가 높다.
    2
    합성수지의 가격이 저가이다.
    3
    제작이 용이하며 대량생산에 적합하다.
    4
    모래가 적게 들고 주물의 뒤처리가 간단하다.
    해설
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    19[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    구상 흑연 주철에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    단조가 가능한 주철이다.
    2
    차량용 부품이나 내마모용으로 사용한다.
    3
    노듈러 또는 덕타일 주철이라고도 한다.
    4
    인장강도가 50~70 kgf/mm2 정도인 것도 있다.
    해설
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    20[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    프레스 가공이나 주조 가공 등으로 생산된 제품의 불필요한 테두리나 핀 등을 잘라 내거나 따내어 제품을 깨끗이 정형하는 작업은?
    1
    펀칭
    2
    블랭킹
    3
    세이빙
    4
    트리밍
    해설
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    21[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    최고온도 1300K와 최저온도 300K 사이에서 작동하는 공기표준 Brayton 사이클의 열효율(%)은? (단, 압력비는 9, 공기의 비열비는 1.4이다.)
    1
    30.4
    2
    36.5
    3
    42.1
    4
    46.6
    해설
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    22[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    내부 에너지가 30kJ인 물체에 열을 가하여 내부 에너지가 50kJ이 되는 동안에 외부에 대하여 10kJ의 일을 하였다. 이 물체에 가해진 열량(kJ)은?
    1
    10
    2
    20
    3
    30
    4
    60
    해설
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    23[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    풍선에 공기 2kg이 들어 있다. 일정 압력 500kPa 하에서 가열 팽창하여 체적이 1.2배가 되었다. 공기의 초기온도가 20℃일 때 최종온도(℃)는 얼마인가?
    1
    32.4
    2
    53.7
    3
    78.6
    4
    92.3
    해설
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    24[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    성능계쑤가 3.2인 냉동기가 시간당 20MJ의 열을 흡수한다면 이 냉동기의 소비동력(kW)은?
    1
    2.25
    2
    1.74
    3
    2.85
    4
    1.45
    해설
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    25[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    이상적인 디젤 기관의 압축비가 16일 때 압축 전의 공기 온도가 90℃라면 압축 후의 공기의 온도(℃)는 얼마인가? (단, 공기의 비열비는 1.4이다.)
    1
    1101.9
    2
    718.7
    3
    808.2
    4
    827.4
    해설
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    26[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    어떤 가스의 비내부에너지 u(kJ/kg), 온도 t(℃), 압력 P(kPa), 비체적 v(m3/kg) 사이에는 아래의 관계식이 성립한다면, 이 가스의 정압비열(kJ/kg·℃)은 얼마인가?
    문제 이미지
    1
    0.84
    2
    0.68
    3
    0.50
    4
    0.28
    해설
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    27[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    랭킨사이클의 각 점에서의 엔탈피가 아래와 같을 때 사이클의 이론 열효율(%)은?
    문제 이미지
    1
    32
    2
    30
    3
    28
    4
    26
    해설
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    28[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 경로함수(path function)는?
    1
    엔탈피
    2
    엔트로피
    3
    내부에너지
    4
    해설
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    29[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    엔트로피(s) 변화 등과 같은 직접 측정할 수 없는 양들을 압력(P), 비체적(v), 온도(T)와 같은 측정 가능한 상태량으로 나타내는 Maxwell 관계식과 관련하여 다음 중 틀린 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    30[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    고온 열원의 온도가 700℃이고, 저온 열원의 온도가 50℃인 카르노 열기관의 열효율(%)은?
    1
    33.4
    2
    50.1
    3
    66.8
    4
    78.9
    해설
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    31[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    랭킨사이클에서 25℃, 0.01MPa 압력의 물 1 kg을 5MPa 압력의 보일러로 공급한다. 이때 펌프가 가역단열과정으로 작용한다고 가정할 경우 펌프가 한 일(kJ)은? (단, 물의 비체적은 0.001 m3/kg이다.)
    1
    2.58
    2
    4.99
    3
    20.12
    4
    40.24
    해설
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    32[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    처음 압력이 500kPa이고, 체적이 2m3인 기체가 “PV=일정”인 과정으로 압력이 100kPa까지 팽창할 때 밀폐계가 하는 일(kJ)을 나타내는 계산식으로 옳은 것은?
    1
    1000ln
    2
    1000ln
    3
    1000ln5
    4
    1000ln
    해설
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    33[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 엔진을 수리한 후 실린더 블록과 헤드 사이에 수리 전과 비교하여 더 두꺼운 게스킷을 넣었다면 압축비와 열효율은 어떻게 되겠는가?
    1
    압축비는 감소하고, 열효율도 감소한다.
    2
    압축비는 감소하고, 열효율도 증가한다.
    3
    압축비는 증가하고, 열효율도 감소한다.
    4
    압축비는 증가하고, 열효율도 증가한다.
    해설
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    34[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    냉매로서 갖추어야 될 요구 조건으로 적합하지 않은 것은?
    1
    불활성이고 안정하며 비가연성 이어야 한다.
    2
    비체적이 커야 한다.
    3
    증발 온도에서 높은 잠열을 가져야 한다.
    4
    열전도율이 커야한다.
    해설
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    35[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    이상적인 가역과정에서 열량 △Q가 전달될 때, 온도 T가 일정하면 엔트로피 변화 △S를 구하는 계산식으로 옳은 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    36[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    어떤 이상기체 1kg이 압력 100kPa, 온도 30℃의 상태에서 체적 0.8m3을 점유한다면 기체상수(kJ/kg·K)는 얼마인가?
    1
    0.251
    2
    0.264
    3
    0.275
    4
    0.293
    해설
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    37[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    그림과 같이 A, B 두 종류의 기체가 한 용기 안에서 박막으로 분리되어 있다. A의 체적은 0.1m3, 질량은 2kg이고, B의 체적은 0.4m3, 밀도는 1kg/m3이다. 박막이 파열되고 난 후에 평형에 도달하였을 때 기체 혼합물의 밀도(kg/m3)는 얼마인가?
    문제 이미지
    1
    4.8
    2
    6.0
    3
    7.2
    4
    8.4
    해설
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    38[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    비가역 단열변화에 있어서 엔트로피 변화량은 어떻게 되는가?
    1
    증가한다.
    2
    감소한다.
    3
    변화량은 없다.
    4
    증가할 수도 감소할 수도 있다.
    해설
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    39[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    원형 실린더를 마찰 없는 피스톤이 덮고 있다. 피스톤에 비선형 스프링이 연결되고 실린더 내의 기체가 팽창하면서 스프링이 압축된다. 스프링의 압축 길이가 Xm일 때 피스톤에는 kX1.5N의 힘이 걸린다. 스프링의 압축 길이가 0m에서 0.1m로 변하는 동안에 피스톤이 하는 일은 Wa이고, 0.1m에서 0.2m로 변하는 동안에 하는 일이 Wb라면 Wa/Wb는 얼마인가?
    1
    0.083
    2
    0.158
    3
    0.214
    4
    0.333
    해설
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    40[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    밀폐계에서 기체의 압력이 100kPa으로 일정하게 유지되면서 체적이 1m3에서 2m3으로 증가되었을 때 옳은 설명은?
    1
    밀폐계의 에너지 변화는 없다.
    2
    외부로 행한 일은 100kJ이다.
    3
    기체가 이상기체라면 온도가 일정하다.
    4
    기체가 받은 열은 100kJ이다.
    해설
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    41[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤 엔진의 고압연료 분사장치에서 노크를 방지하기 위해 초기 분사량을 최소화하고 착화 이후의 분사량을 크게 하도록 설계된 분사노즐은?
    1
    다공 홀 노즐
    2
    단공 홀 노즐
    3
    스로틀형 노즐
    4
    원통형 핀틀 노즐
    해설
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    42[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    가솔린 엔진의 노크 발생원인과 거리가 먼 것은?
    1
    혼합비가 농후할 때
    2
    엔진이 과열되었을 때
    3
    제동평균유효압력이 높을 때
    4
    저옥탄가의 가솔린을 사용하였을 때
    해설
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    43[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 엔진에서 피스톤 링의 기능이 아닌 것은?
    1
    열전도 작용
    2
    연료 공급 작용
    3
    오일 제어 작용
    4
    기밀유지 작용
    해설
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    44[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤 엔진의 회전속도가 1500rpm일 때 분사지연과 착화지연시간을 합쳐 문제 이미지초면 상사점 전 몇 도(°)에서 연료가 분사되는가? (단, 최대폭팔 압력은 상사점에서 발생한다.)
    1
    2
    10°
    3
    12°
    4
    15°
    해설
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    45[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 가솔린 엔진의 연료분사장치에서 엔진부하와 엔진회전수에 따라 신호 전압이 급격히 변화하는 센서는?
    1
    차속 센서
    2
    MAP 센서
    3
    캠 포지션 센서
    4
    크랭크 포지션 센서
    해설
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    46[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    가솔린 엔진의 인젝터 작동 시 연료 분사량에 가장 큰 영향을 주는 것은?
    1
    니들 밸브의 지름
    2
    니들 밸브의 유효 행정
    3
    인젝터 솔레노이드 코일의 통전 시간
    4
    인젝터 솔레노이드 코일의 통전 전류
    해설
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    47[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    LPG 엔진에서 기체 및 액체 연료를 차단 또는 공급하는 밸브는?
    1
    감압 밸브
    2
    압력 밸브
    3
    체크 밸브
    4
    솔레노이드 밸브
    해설
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    48[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    내연기관의 열역학적 정압 사이클에서 이론 열효율 η을 구하는 식으로 옳은 것은? (단, ε:압축비, k:비열비, σ:단절비이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    49[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    베어링 크러시(bearing crush)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    베어링의 안 둘레와 하우징 바깥 둘레와의 차이를 베어링 크러시라 한다.
    2
    베어링에 공급된 오일을 베어링의 전 둘레에 순환하게 한다.
    3
    크러시가 크면 조립할 때 베어링이 안쪽 면으로 변형되어 찌그러진다.
    4
    크러시가 작으면 온도 변화에 의하여 헐겁게 되어 베어링이 유동한다.
    해설
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    50[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 가솔린 엔진에서 엔진의 최대토크 구현을 목표로 점화시기를 제어하는 시스템은?
    1
    노크 제어
    2
    연료압력 제어
    3
    증발가스 제어
    4
    가변밸브 타이밍 제어
    해설
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    51[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차규칙상 승용자동차, 화물자동차, 특수자동차 및 승차정원 10명 이하인 승합 자동차의 공차상태에서 좌우로 기울인 상태에서 전복되지 않는 최대안전경사각도(°)는? (단, 차량총중량이 차량중량의 1.2배 초과인 경우이다.)
    1
    25
    2
    28
    3
    33
    4
    35
    해설
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    52[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    엔진의 윤활장치 중 유압조절밸브의 기능에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    윤활계통 내 유압이 높아지는 것을 방지한다.
    2
    엔진의 오일량이 부족할 때 윤활장치 내 유압을 상승시킨다.
    3
    엔진의 오일량이 규정보다 많을 때 실린더 헤드부로 순환시킨다.
    4
    엔진 시동 후 엔진온도가 정상온도가 될 수 있도록 엔진오일을 가압시킨다.
    해설
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    53[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    엔진의 열효율에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    복합사이클의 이론 열효율에서 차단비가 1이면 정적사이클의 이론 열효율과 같다.
    2
    복합사이클의 이론 열효율에서 폭발도가 1이면 정압사이클의 이론 열효율과 같다.
    3
    최대압력 또는 최고온도가 동일한 경우 열효율의 크기는 디젤사이클>복합사이클>오토사이클의 순이다.
    4
    오토사이클에서 간극체적이 크면 연소가스가 잘 방출되므로 열효율이 증가한다.
    해설
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    54[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 가솔린 엔진에서 시동 초기 공회전 속도를 결정하고 기본 분사량과 점화시가등을 결정하기 위한 보정 신호로 사용되는 센서는?
    1
    노크 센서
    2
    차압 센서
    3
    냉각수 온도센서
    4
    스로틀 위치센서
    해설
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    55[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    어떤 4행정 엔진의 밸브 개폐시기가 다음과 같을 때 흡기밸브의 열림 각(°)은?
    문제 이미지
    1
    180°
    2
    230°
    3
    235°
    4
    245°
    해설
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    56[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤 엔진에서 과급기 설치 시의 장점으로 틀린 것은?
    1
    출력이 증가한다.
    2
    연료소비율이 감소된다.
    3
    착화지연 기간이 단축된다.
    4
    고지대에서 출력의 감소가 적다.
    해설
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    57[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤 엔진의 배출가스 후처리장치(DPF 또는 CPF)에서 필터에 포집된 PM의 재생시기를 판단하는 방법으로 틀린 것은?
    1
    주행거리에 의한 재생시기 판단
    2
    필터 전·후방 산소센서에 의한 재생시기 판단
    3
    필터 전·후방 압력차에 의한 포집량 예측 및 재생시기 판단
    4
    엔진조건 시뮬레이션에 의한 포집량 예측 및 재생시기 판단
    해설
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    58[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤 엔진의 연소과정 순서로 옳은 것은?
    1
    착화지연기간 → 폭발연소기간 → 직접연소기간 → 후연소기간
    2
    착화지연기간 → 직접연소기간 → 폭발연소기간 → 후연소기간
    3
    착화지연기간 → 폭발연소기간 → 후연소기간 → 직접연소기간
    4
    착화지연기간 → 직접연소기간 → 후연소기간 → 폭발연소기간
    해설
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    59[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 연료분사장치에서 수온센서에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    엔진의 온도를 높이고 낮추는 일을 한다.
    2
    냉각수 양을 조정하여 온도를 일정하게 한다.
    3
    냉각수 온도를 검출하는 일종의 저항기이다.
    4
    흡입 다기관의 통로에 설치되어 냉각수 양을 적절히 제어한다.
    해설
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    60[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    가솔린 엔진과 비교한 LPG엔진에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    대기오염이 적고 위생적이다.
    2
    동절기에는 시동성이 떨어진다.
    3
    혹한기에는 부탄의 비율을 높인다.
    4
    퍼컬레이션(percolation) 현상이 없다.
    해설
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    61[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    하이브리드 자동차 용어(KS R 0121)에 의한 하이브리드 정도에 따른 분류가 아닌 것은?
    1
    마일드 HV
    2
    스트롱 HV
    3
    풀 HV
    4
    복합형 HV
    해설
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    62[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 ABS 시스템의 고장진단에서 점검 사항으로 거리가 먼 것은?
    1
    톤 휠 간극
    2
    휠 스피드 센서
    3
    ABS 컨트롤 모듈
    4
    제동력 감지 센서
    해설
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    63[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    종감속 기어 중 하이포이드 기어의 장점이 아닌 것은?
    1
    기어의 물림률이 커 회전이 정숙하다.
    2
    추진축의 높이를 낮출 수 있어 자동차의 중심을 낮게 할 수 있다.
    3
    스파이럴 베벨기어에 비해 구동 피니언을 크게 할 수 있어 강도가 증대된다.
    4
    기어 이의 폭 방향으로 미끄럼 접촉을 하므로 저압윤활유 사용이 가능하다.
    해설
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    64[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 4륜 조향장치(4WS)의 적용 효과로 틀린 것은?
    1
    저속에서 동위상으로 하여 최소 회전 반지름을 감소
    2
    고속 선회에서 동위상으로 하여 차량의 안전성을 향상
    3
    경쾌한 고속 선회 가능
    4
    차로 변경이 용이
    해설
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    65[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    하이브리드 자동차의 회생제동에 의한 에너지 변환 모드의 설명으로 옳은 것은?
    1
    운동에너지의 일부를 열에너지로 회수
    2
    운동에너지의 일부를 화학에너지로 회수
    3
    운동에너지의 일부를 전기에너지로 회수
    4
    전기에너지의 일부를 운동에너지로 회수
    해설
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    66[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자재 이음 및 슬립 이음 등의 자동차 추진축 주요 기능으로 틀린 것은?
    1
    구동 토크의 전달
    2
    각도 변화를 방지
    3
    비틀림 진동을 감쇠
    4
    축의 거리방향 변화를 보상
    해설
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    67[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 급제동 시 뒷바퀴가 먼저 고착되는 주요 원인으로 옳은 것은?
    1
    프로포셔닝 밸브 고착
    2
    앞 우측 캘리퍼 고착
    3
    앞 좌측 캘리퍼 고착
    4
    뒤 휠 실린더 누유
    해설
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    68[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에서 연결자동차의 제동장치 기준으로 틀린 것은?
    1
    견인자동차의 공기식(공기배력유압식을 포함한다.) 제동장치를 갖춘 피견인자동차가 연결된 상태에서의 주차제동능력은 피견인자동차의 공기식 제동장치와 연동되지 아니한 상태에서 견인자동차의 주차제동장치의 전기적인 작동만으로 주차제동이 가능할 것
    2
    공기식(공기배력유합식을 포함한다.) 주제동장치가 설치된 견인자동차는 견인자동차와 피견인자동차 사이의 공기라인에 고장이 발생한 경우 자동적으로 공기가 차단되는 구조일 것
    3
    견인자동차의 주제동장치는 견인자동차와 피견인자동차 사이의 공기라인이 차단되는 경우 견인자동차를 정지시킬 수 있는 구조일 것
    4
    견인자동차의 주제동장치는 피견인자동차의 제동장치에 고장이 발생하는 경우에는 견인자동차를 정지시킬 수 있는 구조일 것
    해설
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    69[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    코너링 포스(cornering force)와 코너링 파워(comering power)에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
    1
    림의 폭
    2
    타이어 크기
    3
    타이어 회전속도
    4
    타이어 수직 하중
    해설
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    70[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동변속기의 댐퍼 클러치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    자동차 정지 시 사용한다.
    2
    터빈과 토크 컨버터 사이에 설치한다.
    3
    펌프와 터빈을 기계적으로 직결시켜 슬립에 의한 손실을 최소화시킨다.
    4
    동력전달 순서는 엔진-프런트 커버-댐퍼 클러치-변속기 입력축이다.
    해설
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    71[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    브레이크 패드의 요구특성으로 틀린 것은?
    1
    내구성이 높을 것
    2
    환경 친화적일 것
    3
    열부하가 많이 걸려도 방열성이 좋고 경화되지 않을 것
    4
    고온과 고속 슬립 상태에서 마찰계수가 변화할 것
    해설
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    72[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    타이어의 구조에서 직접 노면과 접촉되어 마모에 견디고 견인력을 좋게 하는 것은?
    1
    비드
    2
    카커스
    3
    트레드
    4
    브레이커
    해설
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    73[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 현가장치의 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    주행 조건에 따라 감쇠력이 변화한다.
    2
    노면의 상태에 따라 감쇠력이 변화한다.
    3
    항상 부드러운 상태로 감쇠력이 조정된다.
    4
    댐퍼의 감쇠력을 여러 단계로 설정하여 조정된다.
    해설
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    74[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    수동변속기의 고장진단에서 기어가 빠지는 원인으로 옳은 것은?
    1
    엔진 공회전 속도가 규정과 불일치
    2
    기어 변속포크가 마모되었거나 포핏 스프링이 부러짐
    3
    샤프트 엔드 플레이가 부적당
    4
    변속기와 엔진 장착이 풀리거나 손상
    해설
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    75[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 자동변속기의 오일펌프에서 발생한 유압을 라인 압력으로 조정하는 밸브는?
    1
    댐퍼클러치 제어밸브
    2
    레귤레이터 밸브
    3
    변속조절 밸브
    4
    매뉴얼 밸브
    해설
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    76[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전자제어 동력 조향장치에서 저속으로 주행할 때 운전자의 조향 휠 조작력은?
    1
    무거워진다.
    2
    가벼워진다.
    3
    조작력과는 상관없다.
    4
    항상 일정한 조작력을 얻는다.
    해설
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    77[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    브레이크 마스터 실린더에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    앞 뒤 디스크 브레이크를 사용하는 형식은 체크밸가 없다.
    2
    텐덤 마스터 실린더는 앞, 뒤 제동력의 독립성을 위함이다.
    3
    체크밸브는 브레이크 라인 내에 잔압을 유지시켜 준다.
    4
    마스터 실린더의 보상구멍이 막히면 브레이크가 정상적으로 작동하지 않는다.
    해설
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    78[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    어떤 승용자동차를 섀시동력계에서 운전하여 측정한 자료가 구동륜에서 측정한 구동력 750N, 시험속도 100km/h이면 기관의 제동출력(kW)은? (단, 동력전달계 효율은 0.8이다.)
    1
    20.8
    2
    23.7
    3
    26.04
    4
    31.2
    해설
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    79[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    제동초속도가 50km/h, 자동차의 중량이 2000kgf이며, 회전 관성중량이 차량중량의 5%일 때 제동거리(m)는? (단, 제동력은 전륜이 각각 250kgf, 280kgf이고 후륜이 각각 360kgf, 400kgf이다.)
    1
    12
    2
    16
    3
    20
    4
    22
    해설
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    80[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 제동을 할 때 바퀴와 노면의 마찰력이 가장 클 때는?
    1
    브레이크 페달을 밟기 시작할 때
    2
    브레이크 페달을 밟는 힘이 가장 클 때
    3
    타이어가 노면에서 슬립을 일으키며 끌릴 때
    4
    타이어가 노면에서 슬립을 일으키기 직전일 때
    해설
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    81[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 CAN 통신 시스템의 종류로125kbps 이하에 적용되며 바디전장 계통의 데이터 통신에 응용하는 것은?
    1
    Low Speed CAN
    2
    High Speed CAN
    3
    Ultra Sonic CAN
    4
    Super Speed CAN
    해설
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    82[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    점화 플러그의 구비조건으로 틀린 것은?
    1
    기계적 강도가 클 것
    2
    열전도 성능이 작을 것
    3
    강력한 불꽃을 발생할 것
    4
    기밀 유지 성능이 양호할 것
    해설
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    83[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 냉방장치에서 고온·고압의 기체 냉매를 냉각시켜서 액화 상태로 변화시키는 것은?
    1
    건조기
    2
    증발기
    3
    응축기
    4
    팽창 밸브
    해설
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    84[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차규칙 중 후미등의 설치 및 광도기준에서 ( )안에 알맞은 것은?
    문제 이미지
    1
    1200
    2
    1500
    3
    1700
    4
    2000
    해설
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    85[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    오실로스코프를 사용한 교류 발전기 출력파형이 [보기]와 같이 나타났을 때, 다이오드와 스테이터 코일의 이상 유무를 판정한 것으로 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ: 다이오드 1개 단락
    2
    ㄴ: 다이오드 1개 단선
    3
    ㄷ: 스테이터 코일 1상 단선
    4
    ㄹ: 스테이터 코일 1상 단락
    해설
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    86[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차용 3상 교류 발전기에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    로터는 3상 전압을 유도시켜 교류를 발생한다.
    2
    B단자를 통해 로터부에 여자전류가 공급된다.
    3
    스테이터는 자화가 되어 발전될 수 있는 자계 형성부이다.
    4
    다이오드는 PN접합 반도체로 교류를 직류로 정류한다.
    해설
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    87[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    다음 중 에어컨 작동 시 압력을 측정한 결과 고압은 정상보다 낮고 저압은 높게 측정되었다면 결함사항으로 옳은 것은?
    1
    압축기의 압축 불량이다.
    2
    냉매 충전량이 너무 많다.
    3
    에어컨 시스템에 공기가 혼입되었다.
    4
    에어컨 시스템에 수분이 혼입되었다.
    해설
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    88[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    전기장치 작동에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    RPM이 증가함에 따라 타코미터는 흐르는 전류에 비례하여 감소한다.
    2
    바이메탈식 연료 게이지는 큰 전류가 흐르게 되면 계기의 지침은 F를 가리킨다.
    3
    송풍기 모터의 속도조절은 저항 또는 파워TR을 이용하여 저속, 중속으로 속도조절을 한다.
    4
    코일식 수온계는 서미스터(thermistor)를 사용하여 저항값이 변화하는 성질을 이용한 것이다.
    해설
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    89[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    에어백 PPD(Passenger Presence Detect)센서가 감지하지 않는 것은?
    1
    승객 있음
    2
    승객 없음
    3
    PPD 센서 고장
    4
    벨트 프리텐셔너 고장
    해설
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    90[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    점화플러그의 불꽃전압에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    혼합기의 압력이 클수록 불꽃전압이 크다.
    2
    전극의 온도가 높을수록 불꽃전압이 작다.
    3
    전극의 형상이 뽀족할수록 불꽃전압이 작다.
    4
    중심 전극을 (+)로 하는 것이 불꽃전압이 작다.
    해설
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    91[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    하이브리드 자동차에 사용되는 모터의 작동원리는?
    1
    렌츠의 법칙
    2
    프레밍의 왼속 법칙
    3
    플레밍의 오른손 법칙
    4
    앙페르의 오른나사 법칙
    해설
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    92[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 배터리 전해액 비중이 1.260이고 전해액의 온도가 40℃라면 표준온도에서의 비중은?
    1
    1.246
    2
    1.256
    3
    1.274
    4
    1.284
    해설
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    93[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차관리법령상 전조등 시험기의 검사기준에서 광축편차 판정정밀도 허용오차 기준은?
    1
    ±5% 이내
    2
    ±15% 이내
    3
    4
    해설
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    94[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    1사이클(cycle) 중 ‘ON’되는 시간을 백분율로 나타낸 것은?
    1
    튜티율
    2
    피드백
    3
    주파수
    4
    페일 세이프
    해설
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    95[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    광도 20000 cd의 광원에서 20m 떨어진 위치에 있어서의 조도(lx)는?
    1
    40
    2
    50
    3
    80
    4
    100
    해설
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    96[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    자동차 전장회로도에서 확인할 수 없는 것은?
    1
    배선의 색상
    2
    부품의 품번
    3
    퓨즈의 용량
    4
    커넥터의 핀 번호
    해설
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    97[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    디젤엔진에서 예열플러그가 단선되는 주요원인으로 틀린 것은?
    1
    엔진 출력이 감소될 때
    2
    예열시간이 너무 길 때
    3
    규정값 이상의 과대전류가 흐를 때
    4
    예열플러그 릴레이 접점이 고착되었을 때
    해설
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    98[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    납산배터리의 방전 시 화학 반응으로 옳은 것은?
    1
    PbSO4+2H2O+Pb
    2
    PbSO4+2H2SO4+Pb
    3
    PbSO4+2H2O+PbSO4
    4
    PbO2+22H2SO4+PbSO4
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    99[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    병렬(하드방식)하이브리드 자동차에서 엔진의 스타트&스톱 모드에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    주행하던 자동차가 정차 시 항상 스톱모드로 진입한다.
    2
    스톱모드 중에 브레이크에서 발을 떼면 항상 시동이 걸린다.
    3
    배터리 충전상태가 낮으면 스톱기능이 작동하지 않을 수 있다.
    4
    스타트 기능은 브레이크 배력장치의 입력과는 무관하다.
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    100[자동차정비기사 필기] 20년 3회차
    후진 경고 장치의 주요 구성부품은?
    1
    레인 센서
    2
    조도 센서
    3
    블루투스
    4
    초음파 센서
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