모두CBT
엔진의 열효율에 대한 설명으로 틀린 것은?
복합사이클의 이론 열효율에서 차단비가 1이면 정적사이클의 이론 열효율과 같다.
복합사이클의 이론 열효율에서 폭발도가 1이면 정압사이클의 이론 열효율과 같다.
최대압력 또는 최고온도가 동일한 경우 열효율의 크기는 디젤사이클＞복합사이클＞오토사이클의 순이다.
오토사이클에서 간극체적이 크면 연소가스가 잘 방출되므로 열효율이 증가한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.