산업안전기사실기(작업형) 2025년 1회 1부 기출문제 정답·해설 페이지

a: 10

b: 수평

c: 12

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 추락방호망 설치기준에서 나온 답이다.

• 수직거리 10m 이하 — 망은 작업면에 가까울수록 좋고, 설치지점까지 10m를 넘으면 떨어질 때 충격이 너무 커진다.
• 수평 설치 — 망이 기울어 있으면 떨어진 사람이 망 밖으로 굴러 나갈 수 있다.
• 처짐 12% 이상 — 짧은 변 길이의 12% 이상 처지게 해야 충격을 흡수하고 튕겨 나가 다치는 2차 재해를 막는다.

혼동 주의: 건축물 바깥쪽에 설치할 때 추락방호망의 내민 길이는 벽면에서 3m 이상이다. 낙하물방지망의 내민 길이 2m와 구분한다.

a: 와이어로프 등은 크레인의 후크 중심에 걸 것

b: 인양 물체의 안정을 위하여 2줄 걸이 이상을 사용할 것

c: 근로자를 매달린 물체 위에 탑승시키지 않을 것

[해설]

운반하역 표준안전 작업지침 제22조(걸이)는 크레인 걸이작업의 준수사항을 정하고 있다. 상황 속 사고는 인양물이 흔들리고, 사람이 매달린 짐 위에 올라탄 데서 비롯되었다.

• 와이어로프 등은 후크 중심에 걸어야 한다 — 후크 끝이나 한쪽에 걸면 하중이 치우쳐 로프가 빠지거나 인양물이 기운다.
• 인양 물체는 2줄 걸이 이상으로 매단다 — 한 줄로 걸면 인양물이 회전하고 흔들려 균형을 잃는다.
• 근로자를 매달린 물체 위에 탑승시키지 않는다 — 인양물은 사람이 타는 발판이 아니어서, 흔들리면 바로 추락한다.

혼동 주의: 같은 조의 나머지 준수사항은 매다는 각도를 60도 이내로 하는 것과, 밑의 물체는 위의 물체를 치운 뒤 거는 것이다.

a: 지게차 접촉 우려 장소에 다른 작업자가 출입

b: 운전자의 시야를 가리도록 화물이 적재됨

(또는 작업지휘자·유도자 미배치)

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 차량계 하역운반기계 접촉 방지 규정과 제173조(화물적재 시의 조치)에서 나온 답이다.

• 다른 작업자 출입 — 지게차나 화물에 부딪힐 우려가 있는 장소에는 근로자를 출입시키면 안 된다.
• 시야를 가린 적재 — 제173조는 운전자의 시야를 가리지 않도록 화물을 적재하라고 정한다.

출입 금지의 예외는 작업지휘자 또는 유도자를 배치해 지게차를 유도하는 경우뿐이다. 그래서 이들을 배치하지 않은 것도 원인으로 인정된다.

a: 전위차

b: 1

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙에 따르면, 가솔린이 남아 있는 설비에 등유·경유를 주입할 때는 원칙적으로 내부를 미리 씻어내야 한다. 다만 정전기 대책 두 가지를 하면 세척을 생략할 수 있다.

접속선·접지선을 연결하는 목적은 탱크와 주입설비 사이의 전위차를 줄여, 둘 사이에서 불꽃 방전이 일어나지 않게 하는 것이다. 주입관 끝이 액면에 잠길 때까지 주입속도를 초당 1m 이하로 하는 것은, 액이 튀거나 흐르며 생기는 유동대전을 줄이기 위해서다.

두 조치 모두 정전기 불꽃이 남아 있는 가솔린 증기에 불을 붙이는 것을 막는 대책이다.

a: 적절한 작업발판을 사용하지 않았다(운전 중인 컨베이어에 발을 딛고 올라섬)
b: 정비 등의 작업 시 기계의 운전을 정지하지 않았다

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제92조(정비 등의 작업 시의 운전정지 등)와 제195조(통행의 제한 등)가 근거다.

• 작업발판 미사용 — 컨베이어는 발판이 아니며, 운전 중인 컨베이어 위로 넘어가야 할 때는 건널다리를 설치해야 한다.
• 운전 미정지 — 점검 등 정비 작업을 할 때는 기계의 운전을 정지하고, 기동장치에 잠금장치나 표지판을 달아야 한다.

높은 곳의 등기구를 점검할 때는 안전한 작업발판, 이동식 사다리나 고소작업대를 쓴다. 켜진 형광등을 만지는 작업이라면 전원도 먼저 차단한다.

a: 500

b: 4

c: 1

d: 3

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 계단 강도·폭·계단참 조문에서 나오는 수치다.

• 강도 — 계단과 계단참은 매 m²당 500kg 이상의 하중을 견뎌야 한다.
• 안전율 — 4 이상이며, 재료의 파괴응력도와 허용응력도의 비율을 뜻한다.
• 폭 — 계단의 폭은 1m 이상으로 한다.
• 계단참 — 높이가 3m를 넘는 계단에는 3m 이내마다 진행방향 길이 1.2m 이상의 계단참을 둔다.

혼동 주의: 계단참의 1.2m는 너비가 아니라 진행방향 길이다(2023년 개정).

a: 2.5

b: 한국산업표준

c: 전신안전대

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제24조(사다리식 통로 등의 구조)는 높이 7m 이상인 고정식 사다리식 통로에 추락 방지 조치를 요구한다.

• 등받이울 2.5m — 이동에 지장이 없으면 바닥에서 2.5m 되는 지점부터 등받이울(사다리 뒤쪽을 둥글게 감싸는 울)을 설치한다.
• 한국산업표준 — 등받이울이 이동을 방해하면 한국산업표준에 맞는 개인용 추락 방지 시스템을 설치한다.
• 전신안전대 — 이때 근로자는 한국산업표준에 맞는 전신안전대를 착용하고 이 시스템에 연결한다.

혼동 주의: 같은 조문에서 고정식 사다리식 통로의 기울기는 90도 이하, 그 밖의 사다리식 통로는 75도 이하이다.

a: 안전장치 — 자동전격방지기

b: 용접홀더 구비조건 — 절연내력 및 내열성을 갖출 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙에 따라, 물·땀 등으로 도전성이 높은 습윤 장소에서 교류아크용접기를 쓸 때는 감전 방지 조치를 해야 한다.

자동전격방지기는 용접을 하지 않는 동안 홀더 출력측의 무부하전압을 안전전압 수준으로 자동으로 낮춰, 젖은 몸이 홀더에 닿아도 감전되지 않게 하는 장치다. 용접홀더는 한국산업표준에 적합하거나 그 이상의 절연내력 및 내열성을 갖춘 것을 써야 하며, 그래야 손이 닿는 부분으로 전기가 새지 않고 열에도 변형되지 않는다.

혼동 주의: 자동전격방지기 설치 장소에는 습윤 장소 외에 도전체로 둘러싸인 좁은 장소, 추락 위험이 있는 높이 2m 이상의 철골 위도 포함된다.

a: 재해발생형태 — 끼임
b: 기인물 — 사출성형기

[해설]

재해발생형태는 사고가 일어난 모양을 적고, 기인물은 재해를 일으킨 근원인 기계·설비를 적는다.

금형 사이에 손이 눌렸으므로 재해발생형태는 끼임(옛 용어 협착)이다. 그 금형을 움직이는 기계가 재해의 근원이므로 기인물은 사출성형기다.

혼동 주의: 신체에 직접 닿아 해를 입힌 가해물은 금형이다. 이런 사고를 막으려면 게이트가드나 양수조작식 방호장치를 달고, 정비할 때는 운전을 정지한다.