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전기 · 용어

유도신호기철도신호기사·철도운송산업기사 출제 용어

같은 말: 誘導信號機, 유도 신호기, 유도신호

유도신호기는 장내신호기에 정지신호가 현시된 상태에서 열차를 서행으로 정거장 안에 진입시키기 위한 신호기이다.

도착선에 다른 열차 등 지장이 있어 진행신호를 낼 수 없을 때 장내신호기에 종속하여 쓰며, 평소(정위)에는 신호를 현시하지 않는다.

시험 포인트

시험에서는 정위(무현시)와 확인거리 100m 이상이 자주 나온다.

시험에 나오는 핵심근거 문항·조문 표시

  1. 용도

    장내신호기가 정지 현시 중이라도 진로는 확보되었으나 도착선에 지장물이 있을 때 낮은 속도의 진입을 허용한다.

    기출 2건
  2. 정위

    신호를 현시하지 않는 상태. 열차가 통과한 뒤에도 유도신호기는 신호를 현시하지 않는다(원방신호기는 주의, 그 밖의 신호기는 정지).

    기출 2건
  3. 확인거리

    100m 이상. 신호기 바로 앞에서 저속 진입을 전제로 하므로 짧게 정해져 있다.

    기출 2건
  4. 취급

    • 유도신호가 현시되어도 열차는 장내신호기 바깥쪽에 일단 정차한 뒤 진입
    • 고장 시 사유를 기관사에게 통고하고 차량 입환에 준하여 취급
    기출 1건
  5. 다른 신호기와 관계

    • 장내신호기에 종속
    • 폐색구간 시점의 폐색신호기를 대신할 수 없음
    • 원방신호기를 종속시키는 대상이 아님
    기출 3건
  6. 효과

    선행 열차가 있는 선로에도 후속 열차를 서행 진입시킬 수 있어 최소 운전시격 단축 방안이 된다.

    기출 1건

출제 현황2004~2022 · 38문항

연도별 출제 문항 수
20042009201320182022

이렇게 출제됐어요대표 문항

이 용어 기출 27문항 풀기· 해설 포함

자주 묻는 질문

유도신호기란?

장내신호기가 정지를 현시한 상태에서 도착선에 지장이 있어도 열차를 서행으로 진입시키기 위해 쓰는, 장내신호기에 종속된 신호기이다.

유도신호기의 정위는?

신호를 현시하지 않는 상태가 정위이며, 열차가 통과한 뒤에도 신호를 현시하지 않는다.

법령 원문은 국가법령정보센터 기준이며 개정 시 갱신됩니다. 정의·핵심 정리는 공개 기출 해설과 법령 조문을 바탕으로 작성했습니다.