타워크레인 구조물 해체작업시 올바른 운전방법이 아닌 것은? | [타워크레인운전기능사 필기] 09년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[타워크레인운전기능사 필기] 09년 1회차
타워크레인 구조물 해체작업시 올바른 운전방법이 아닌 것은?
1
해체작업시 주전원을 차단한다.
2
해체작업 중 양쪽 지브의 균형유지 여부를 확인한다.
3
슬루잉 링 서포트와 베이직 마스트 연결시 약간 선회를 한다.
4
마스트 핀이 체결되지 않은 상태에서 선회동작은 금한다.
해설
슬루잉 링 서포트와 베이식 마스트를 연결할 때는 선회 동작을 하지 않아야 하므로, 약간이라도 선회를 한다는 설명은 올바른 해체 운전방법이 아니다.
연결 부위의 핀 체결이 끝나기 전에 선회를 하면 하중이 한쪽으로 쏠려 연결부가 어긋나거나 낙하할 위험이 있으므로, 체결이 완료될 때까지 선회를 금지해야 한다.
- 해체작업 시 주전원을 차단하는 것은 감전과 오조작을 막는 기본 조치이다.
- 해체 중 양쪽 지브의 균형유지 여부를 확인하는 것은 전도를 막기 위한 필수 확인 사항이다.
- 마스트 핀이 체결되지 않은 상태에서 선회를 금하는 것은 실제로 지켜야 하는 안전수칙이다.
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