타워크레인 유압장치에 관한 일반사항으로 틀린 것은? | [타워크레인운전기능사 필기] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[타워크레인운전기능사 필기] 10년 1회차
타워크레인 유압장치에 관한 일반사항으로 틀린 것은?
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클라이밍 종료 후에는 램을 수축하여 둔다.
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오일 량의 상태점검은 클라이밍 시작 전보다 종료 후 하는 것이 더 좋다.
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유아뱅크 열화 방지를 위한 보호조치를 한다.
4
유압장치는 유압탱크, 실린더, 펌프, 램 등으로 되어 있다.
해설
오일량 점검을 클라이밍 시작 전보다 종료 후에 하는 것이 더 좋다는 설명은 유압장치 관리와 맞지 않는다.
오일량은 클라이밍 시작 전에 점검해 부족하면 작업 전에 보충해야 하며, 종료 후 점검으로는 작업 중 오일 부족에 따른 실린더 작동 불량을 막을 수 없다.
- 클라이밍이 끝난 뒤 램을 수축해 두는 것은 로드 노출과 손상을 막는 실제 관리 방법이다.
- 보기에 적힌 유압 계통 부품이 열화되지 않도록 보호조치를 하는 것도 실제 관리 방법이다.
- 유압장치가 유압탱크·실린더·펌프·램 등으로 구성된다는 설명도 사실이다.
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