컨테이너크레인의 운전실 구비조건으로 틀린 것은? | [컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 1회차
컨테이너크레인의 운전실 구비조건으로 틀린 것은?
1
운전실은 모든 위험으로부터 보호 되어야 한다.
2
운전실은 넓고 열과 소음으로부터 차단되어야 한다.
3
운전실과 스프레더 사이의 간격은 시야 확보를 위해 수직선상에 놓여야 한다.
4
운전실 내 모든 전선과 케이블은 전선 트레이나 지지물에 의해 보호되어야 한다.
해설
정답은 '운전실과 스프레더 사이의 간격은 시야 확보를 위해 수직선상에 놓여야 한다.'이다.
컨테이너크레인의 운전실 구비조건에는 '운전실은 모든 위험으로부터 보호 되어야 한다.'·'운전실은 넓고 열과 소음으로부터 차단되어야 한다.'·'운전실 내 모든 전선과 케이블은 전선 트레이나 지지물에 의해 보호되어야 한다.'가 들어 있고, '운전실과 스프레더 사이의 간격은 시야 확보를 위해 수직선상에 놓여야 한다.'는 그 조건에 들지 않는다.
- '운전실은 모든 위험으로부터 보호 되어야 한다.'는 낙하물과 추락 등의 위험에서 운전자를 보호하는 구비조건이다.
- '운전실은 넓고 열과 소음으로부터 차단되어야 한다.'는 작업 공간과 단열·방음을 요구하는 구비조건이다.
- '운전실 내 모든 전선과 케이블은 전선 트레이나 지지물에 의해 보호되어야 한다.'는 배선 손상과 감전을 막는 구비조건이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.