컨테이너선 하역작업 안전사고의 약 40%를 차지하는 작업으로 선내에 가… | [컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 2회차
컨테이너선 하역작업 안전사고의 약 40%를 차지하는 작업으로 선내에 가장 많은 인원이 투입되는 작업은?
1
크레인 신호 작업
2
라싱 해체 및 설치 작업
3
해치커버 개폐 작업
4
컨테이너 검수 작업
해설
정답은 '라싱 해체 및 설치 작업'이다.
'라싱 해체 및 설치 작업'은 라싱맨이 선내 컨테이너의 라싱 바·턴버클 등 고박 장치를 풀거나 채우는 작업이며, 선내에 가장 많은 인원이 투입되는 작업이다.
- '크레인 신호 작업'은 신호수가 크레인 운전원에게 권상·권하 등의 작업 신호를 전달하는 작업이다.
- '해치커버 개폐 작업'은 크레인으로 선창 덮개인 해치커버를 열고 닫는 작업이다.
- '컨테이너 검수 작업'은 검수원이 하역 컨테이너의 식별 부호와 외관 상태를 확인하는 작업이다.
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