트롤리 운전에 대한 설명으로 틀린 것은? | [컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[컨테이너크레인운전기능사 필기] 14년 2회차
트롤리 운전에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
화물의 중량과 관계없이 속도를 가감할 수 있다.
2
주행운전과 연동할 수 있다.
3
주행운전과 같이 조작레버의 편향각도에 따라 변속된다.
4
엔코더로 중량을 측정하여 감속구간을 자동으로 제어한다.
해설
정답은 '엔코더로 중량을 측정하여 감속구간을 자동으로 제어한다.'이다.
트롤리 운전의 옳은 설명에는 '화물의 중량과 관계없이 속도를 가감할 수 있다.'·'주행운전과 연동할 수 있다.'·'주행운전과 같이 조작레버의 편향각도에 따라 변속된다.'가 들어 있고, '엔코더로 중량을 측정하여 감속구간을 자동으로 제어한다.'는 그 설명에 들지 않는다. 트롤리 위치(거리) 측정은 모터에 설치된 엔코더가 맡고, 화물 중량 측정은 로드 게이지(Load gauge)가 맡는다.
- '화물의 중량과 관계없이 속도를 가감할 수 있다.'는 트롤리 속도 가감의 옳은 설명이다.
- '주행운전과 연동할 수 있다.'는 트롤리 횡행과 갠트리 주행의 연동 운전을 가리키는 옳은 설명이다.
- '주행운전과 같이 조작레버의 편향각도에 따라 변속된다.'는 마스터 컨트롤러 레버 편향각에 비례하는 변속 방식의 옳은 설명이다.
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