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T자형 파이프 스티러(교반기)를 사용하여 용선을 교반시키는 탈황법은? | [제강기능사 필기] 06년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[제강기능사 필기] 06년 1회차
T자형 파이프 스티러(교반기)를 사용하여 용선을 교반시키는 탈황법은?
1
데마크-외스트베르크법
2
요동 레이들법
3
터뷸레이터법
4
라인슈탈법
해설

T자형 파이프 스티러를 용선 속에서 회전시켜 탈황제와 용선을 섞는 교반 탈황법은 데마크-외스트베르크(DO)법이다.

속이 빈 T자형 파이프가 회전하면서 용선을 빨아올려 옆으로 뿜어내 순환시키므로, 탈황제와 용선의 접촉이 활발해져 탈황이 빨라진다.

  • 요동 레이들법은 용선을 담은 레이들 자체를 요동시켜 교반하는 방식이라 파이프 스티러를 쓰지 않는다.
  • 터뷸레이터법은 T자형 파이프가 아닌 터뷸레이터라는 별도의 교반 장치를 쓰는 방식이다.
  • 라인슈탈법은 임펠러(회전 날개)로 용선을 교반하는 방식이라 T자형 파이프 스티러와는 다르다.

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