기관에서 윤활유 소비가 과다한 직접적 원인이 아닌 것은? | [자동차보수도장기능사 필기] 09년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차보수도장기능사 필기] 09년 1회차
기관에서 윤활유 소비가 과다한 직접적 원인이 아닌 것은?
1
피스톤 링의 마모
2
실린더의 마모
3
밸브 스템 실(seal)의 손상
4
수온조절기 (서모스탯)의 열림 유지
해설
윤활유 소비가 과다해지는 직접적 원인 중에는 수온조절기(서모스탯)가 열린 채 유지되는 것은 해당하지 않는다.
수온조절기는 냉각수 온도를 조절하는 부품으로 엔진의 오일 연소·누유 경로와는 직접 관련이 없어, 윤활유 소비 과다의 직접 원인으로 보기 어렵다.
- "피스톤 링의 마모"는 오일이 연소실로 유입되어 윤활유 소비가 과다해지는 직접적 원인이다.
- "실린더의 마모"는 오일이 연소실로 유입되어 윤활유 소비가 과다해지는 직접적 원인이다.
- "밸브 스템 실(seal)의 손상"은 오일이 연소실로 유입되어 윤활유 소비가 과다해지는 직접적 원인이다.
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