모두CBT

단체구조(unit construction) 또는 모노코크 보디 (mon… | [자동차보수도장기능사 필기] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차보수도장기능사 필기] 10년 1회차
단체구조(unit construction) 또는 모노코크 보디 (monocoque body)의 특징이 아닌 것은?
1
차체의 경량화에 유리하다.
2
외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다.
3
트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다.
4
박판 구조이므로 점용접이 가능하다.
해설

단체구조(모노코크) 보디는 주로 승용차 등 경량 차량에 적용되므로, "트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다."는 설명은 그 특징과 맞지 않는다.

모노코크는 별도의 프레임 없이 차체 전체가 하중을 받는 구조여서, 무거운 하중을 견뎌야 하는 트럭 등 중차량에는 주로 프레임 구조가 쓰인다.

  • "차체의 경량화에 유리하다."는 프레임이 따로 없는 모노코크 구조의 장점과 맞는 설명이다.
  • "외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다."는 모노코크의 특징과 맞는 설명이다.
  • "박판 구조이므로 점용접이 가능하다."는 얇은 강판을 이어 붙이는 모노코크 제작 방식과 맞는 설명이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.