자동차가 선회 원심력 때문에 차체의 기울기가 증대된다. 이때 평형을 유… | [자동차보수도장기능사 필기] 10년 2회차 기출문제 상세 페이지

선회 시 원심력으로 차체가 기울어지는 것을 억제해 평형을 유지시키는 것은 스태빌라이저 바이다.
스태빌라이저 바는 좌우 서스펜션을 연결해 선회 중 차체가 한쪽으로 기울어지는 롤링을 줄여준다.
"쇽업소버"는 스프링의 상하 진동을 감쇠시키는 장치로 선회 시 좌우 기울기 억제와는 다른 역할이다.
"코일 스프링"은 노면 충격을 흡수하고 차체 하중을 지지하는 역할로 선회 시 평형 유지와는 다르다.
"스트러트 바"는 선회 시 차체의 좌우 기울기를 억제해 평형을 유지하는 장치가 아니다.