모노코크 바디와 프레임(frame) 구조 방식 중 프레임 구조 방식의 … | [자동차보수도장기능사 필기] 11년 1회차 기출문제 상세 페이지

"충격분산이 용이하다."는 프레임 구조의 특징이 아니라, 별도 프레임 없이 차체 전체가 하중을 받는 모노코크 바디 쪽의 장점이다.
프레임 구조는 프레임 위에 차체를 얹는 방식이어서 조립성·중량·전고와 관련된 특징을 가진다.
"작업의 조립성이 유리하다."는 프레임과 차체를 따로 조립할 수 있어 실제 프레임 구조의 특징이다.
"중량이 증가하는 단점이 있다."는 별도의 프레임을 추가로 두기 때문에 나타나는 프레임 구조의 실제 특징이다.
"차량의 전고(높이)가 높아지는 단점이 있다."는 프레임 위에 차체를 얹는 구조상 나타나는 실제 특징이다.