다음은 자동차 냉각장치에 대한 설명이다. 틀린 것은? | [자동차보수도장기능사 필기] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차보수도장기능사 필기] 12년 1회차
다음은 자동차 냉각장치에 대한 설명이다. 틀린 것은?
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수온조절기는 기관 내부의 냉각수의 양이 부족할 때만 기관의 보호를 임시적으로 밸브를 자동으로 개폐시킨다.
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수온조절기의 고장이 발생될 경우에는 엔진의 과열이나 과냉이 일어난다.
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입구제어 방식은 에너지 효율화 측면에서 사용이 늘어나며 기관내의 냉각수 온도를 거의 일정하게 유지 할 수 있으나 냉각수 주입이 어렵다.
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출구제어 방식은 물 펌프의 캐비테이션 현상을 방지할수 있고 수온조절기의 점검과 교환이 쉽고 냉각수 주입이 편리한 것이 장점이다.
해설
수온조절기가 냉각수의 양이 부족할 때만 밸브를 개폐한다는 서술이 틀리다.
수온조절기는 냉각수의 양이 아니라 온도에 따라 밸브를 자동으로 열고 닫아 기관 온도를 적정하게 유지하는 장치로, 부족할 때만 임시로 작동하는 장치가 아니다.
- 수온조절기가 고장 나면 온도 조절이 되지 않아 과열이나 과냉이 일어난다는 서술은 옳다.
- 입구제어 방식의 특징을 적은 서술은 방식별 장단점 비교로, 수온조절기의 작동 기준을 잘못 적은 명백한 오류는 담고 있지 않다.
- 출구제어 방식의 장점을 적은 서술도 방식별 특징 비교로, 수온조절기의 작동 기준을 잘못 적은 명백한 오류는 담고 있지 않다.
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