프라이머-서페이서를 분무하기 전에 퍼티의 단차, 에지(edge)면의 불… | [자동차보수도장기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차보수도장기능사 필기] 13년 1회차
프라이머-서페이서를 분무하기 전에 퍼티의 단차, 에지(edge)면의 불량부분이 발견되었을 경우 적용할 가장 적절한 연마지는?
1
P16~P40
2
P60~P80
3
P80~P320
4
P400~P600
해설
프라이머-서페이서를 분무하기 전에 퍼티 단차나 에지면의 불량이 발견되면 P80~P320 범위의 연마지로 다듬는 것이 적절하다.
이 범위는 단차를 깎아내면서도 다음 공정인 프라이머-서페이서가 잘 밀착될 표면 거칠기를 남길 수 있는 수준이라 퍼티 결함 보정에 적합하다.
- "P16~P40"은 P80~P320보다 훨씬 거친 번호대라 퍼티 단차·에지를 다듬기에는 지나치게 거칠다.
- "P60~P80"도 P80~P320보다 거친 쪽에 치우친 번호대라 에지면 불량을 다듬기에는 거친 편이다.
- "P400~P600"은 P80~P320보다 고운 번호대라 단차나 에지 불량을 깎아내기에는 연삭력이 부족하다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.