아래 그림에서 자동차의 기하학적 중심선과 뒤바퀴의 추진선이 이루는 휠 … | [자동차보수도장기능사 필기] 13년 2회차 기출문제 상세 페이지

기하학적 중심선과 뒤바퀴 추진선이 이루는 각도는 "스러스트 각"이다.
그림은 차체를 위에서 본 모습으로, 차체 앞뒤를 잇는 파선(기하학적 중심선)과 뒤차축 쪽에서 비스듬히 뻗은 실선(추진선) 사이가 화살표로 벌어져 있으며, 이 벌어진 각이 스러스트 각이다.
"캠버 각"은 앞에서 본 바퀴가 수직선에 대해 기울어진 각이라 위에서 본 두 선의 각도가 아니다.
"캐스터 각"은 옆에서 본 조향축이 수직선에 대해 기울어진 각이다.
"전체 토(toe)각"은 위에서 본 좌우 바퀴가 안쪽·바깥쪽으로 향한 정도로, 차체 중심선과 추진선의 각이 아니다.