사이드슬립 테스트 결과 규정값을 벗어났을 때 수정하는 바퀴 정렬 요소는? | [자동차보수도장기능사 필기] 14년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차보수도장기능사 필기] 14년 2회차
사이드슬립 테스트 결과 규정값을 벗어났을 때 수정하는 바퀴 정렬 요소는?
1
토(toe)
2
셋백(set-back)
3
캐스터(caster)
4
캠버(camber)
해설
사이드슬립 테스트는 앞바퀴가 옆으로 미끄러지는 양을 측정하는 시험이며, 규정값을 벗어나면 토(toe)를 조정해 바로잡는다.
사이드슬립 값은 좌우 앞바퀴의 토인·토아웃 정도에 따라 달라지므로 토 조정으로 수정한다.
- 셋백(set-back)은 좌우 축거의 차이를 나타내는 요소로 사이드슬립 규정값을 수정하는 요소가 아니다.
- 캐스터(caster)는 조향 후 복원성과 직진 안정성에 관여하는 요소로 사이드슬립 수정 대상이 아니다.
- 캠버(camber)는 바퀴를 앞에서 볼 때 수직선에 대해 기울어진 각도로 사이드슬립 규정값을 수정하는 요소가 아니다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.