도막표면에 연마자국이나 퍼티자국이 생기는 원인은? | [자동차보수도장기능사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

페더 에지 및 연마 작업이 불량하면 그 자국이 상도 표면까지 그대로 나타나 연마자국이나 퍼티자국으로 보이게 된다.
단 낮추기와 연마가 매끄럽지 못하면 이후 도장층이 그 굴곡을 따라 앉으면서 흔적이 표면에 드러난다.
'플래쉬 타임을 적게 주었을 때'는 도장 간격 관리의 문제로, 하지 작업의 흔적이 드러나는 연마자국·퍼티자국의 직접 원인으로 보기 어렵다.
'용제의 양이 너무 많을 때'는 흐름(런)이나 처짐 같은 결함의 원인이지 연마자국의 원인은 아니다.
'서페이서를 과다하게 분사했을 때'는 도막 두께 관리의 문제로, 페더 에지·연마 불량처럼 연마자국·퍼티자국을 직접 남기는 원인은 아니다.