유성도료에 대한 설명 중 틀린 것은? | [금속도장기능사 필기] 01년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[금속도장기능사 필기] 01년 1회차
유성도료에 대한 설명 중 틀린 것은?
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유성도료는 건축물, 선박, 차량, 교량 등에 많이 사용된다.
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비교적 살붙임이 좋기 때문에 상도를 2회정도로 마무리 한다.
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덧칠을 할 경우에는 2∼4시간 정도 건조시킨 다음에 덧칠을 하여야만 주름이 생기지 않는다.
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건조를 촉진시키기 위해서는 망간비누계, 코발트비누계 등의 건조제를 2∼3% 혼합시킨다.
해설
유성도료는 완전히 건조되기 전에 너무 일찍 덧칠하면 밑층이 부풀어 주름이 생기므로, 2∼4시간 정도의 짧은 간격이 아니라 최소 12∼24시간 이상 완전히 건조된 후에 덧칠해야 합니다. 따라서 유성도료의 덧칠 시기에 관한 설명이 틀린 것입니다.
- 건축물, 선박, 차량, 교량 등의 용도: 유성도료의 주요 용도가 맞습니다.
- 상도 2회 마무리: 유성도료가 살붙임이 우수하여 상도 2회로 마무리하는 것이 맞습니다.
- 건조제 혼합: 건조 촉진을 위해 망간·코발트 비누 건조제를 2∼3% 혼합하는 것이 올바른 시공법입니다.
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