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유성도료에 대한 설명 중 틀린 것은? | [금속도장기능사 필기] 07년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[금속도장기능사 필기] 07년 1회차
유성도료에 대한 설명 중 틀린 것은?
1
건축물, 선박, 차량, 교량의 내, 외부에 많이 사용 된다
2
비교적 살붙임이 좋기 때문에 상도를 1~2회 정도로 마무리 한다.
3
덧칠을 할 경우에는 2~4 시간 정도 건조시킨 다음에 덧칠을 하여야만 주름이 생기지 않는다.
4
건조를 촉진시키기 위해서는 망간비누계, 코발트비누게 등의 건조제를 2~3% 혼합시키면 좋다.
해설

유성도료의 덧칠 시간 간격에 관한 문항이다. 덧칠 간격이 문제인데, 주름이 생기지 않으려면 충분히 건조된 후 덧칠해야 하므로 2~4시간이 아닌 통상 16~24시간 이상 건조시킨 후 덧칠해야 한다.

너무 짧은 간격으로 덧칠하면 하층이 미건조 상태에서 상층 도료의 용제가 침투하여 주름, 박리 등 결함이 발생하므로 '2~4 시간 정도 건조시킨 다음 덧칠' 설명이 틀렸다.

  • 유성도료가 건축물, 선박, 차량, 교량 등 광범위하게 사용되는 것은 맞다.
  • 유성도료가 유막 형성력이 우수하여 상도를 1~2회로 충분한 것은 맞다.
  • 건조 촉진을 위해 망간비누, 코발트비누 등 금속건조제를 2~3% 혼합하는 것은 올바른 방법이다.

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