엔진출력을 저하시키는 직접 원인이 아닌 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 04년 2회차 기출문제 상세 페이지

기관 출력을 저하시키는 직접 원인이 아닌 것은 클러치가 불량할 때이다.
클러치 불량은 기관에서 만든 동력을 뒤쪽으로 전달하는 과정의 문제이지, 기관 자체가 내는 출력을 떨어뜨리는 원인은 아니다.
"노킹(knocking)이 일어날 때"는 연소가 흐트러져 기관 자체의 출력을 떨어뜨리는 직접 원인이다.
"연료분사량이 적을 때"는 공급 에너지가 줄어 기관 출력이 그대로 낮아지는 직접 원인이다.
"실린더내의 압력이 낮을 때"는 압축·폭발 압력이 부족해 기관 출력이 떨어지는 직접 원인이다.