다음 중 아스팔트 피니셔의 크라운율을 바르게 설명한 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 09년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[건설기계정비기능사 필기] 09년 1회차
다음 중 아스팔트 피니셔의 크라운율을 바르게 설명한 것은?
1
포장 가능한 횡단구배를 백분율로 나타낸 것.
2
댐퍼의 다짐압력을 다짐면적으로 나눈 값을 백분율로 나타낸 것.
3
호퍼의 용량을 작업속도로 나눈 값을 백분율로 나타낸 것
4
슈플레이트의 면적에 피니셔의 중량을 나눈 값을 백분율로 나타낸 것.
해설
아스팔트 피니셔의 크라운율은 스크리드로 만들 수 있는 도로 횡단구배(포장 가능한 횡단경사)를 백분율로 나타낸 것이므로 "포장 가능한 횡단구배를 백분율로 나타낸 것"이 정답이다.
크라운율이 클수록 스크리드가 더 급한 횡단경사(크라운)를 만들면서 포장할 수 있다는 뜻이 된다.
- "댐퍼의 다짐압력을 다짐면적으로 나눈 값을 백분율로 나타낸 것"은 다짐 관련 수치를 다룬 설명으로 크라운율의 정의와 다르다.
- "호퍼의 용량을 작업속도로 나눈 값을 백분율로 나타낸 것"은 호퍼 용량과 작업속도를 엮은 설명으로 크라운율의 정의와 다르다.
- "슈플레이트의 면적에 피니셔의 중량을 나눈 값을 백분율로 나타낸 것"은 피니셔 중량과 면적을 엮은 설명으로 크라운율의 정의와 다르다.
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