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유압이 규정압력 이상으로 높아지는 원인이 아닌 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 12년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[건설기계정비기능사 필기] 12년 2회차
유압이 규정압력 이상으로 높아지는 원인이 아닌 것은?
1
유압 조정 밸브 스프링 장력이 높다.
2
윤활회로의 일부가 막혔다.
3
오일의 점도가 지나치게 높다.
4
엔진오일이 가솔린에 의해 현저하게 희석 되었다.
해설

엔진오일이 가솔린에 희석되는 것은 오히려 점도를 낮춰 유압을 떨어뜨리는 요인으로, 유압이 규정 이상으로 높아지는 원인이 아니다.

유압 회로의 압력은 조정 스프링 장력, 회로 막힘, 오일 점도 등에 따라 달라지며 이 값들이 커지면 유압이 상승한다.

  • "유압 조정 밸브 스프링 장력이 높다."는 밸브가 더 높은 압력에서 열리게 되어 유압을 높이는 원인이 된다.
  • "윤활회로의 일부가 막혔다."는 오일 흐름 저항을 키워 회로 압력을 높이는 원인이 된다.
  • "오일의 점도가 지나치게 높다."는 오일의 흐름 저항이 커져 유압을 높이는 원인이 된다.

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